2日,北京現代山東路順新店的工作人員正在檢測一輛出租車的輪胎。本報記者劉濤攝

　　文/本報記者李玉濤

　　2日,記者走訪多家汽車4S店發現,節後,汽車保養數量因自駕遊歸來,略有增加。“五一”期間,不少上班族抽空保養愛車,一些4S店日均保養60余臺車,讓維修師傅們度過了一個忙碌的“五一”。

　　週末或出現小高峰

　　2日上午11點左右,記者在北京現代山東路順新店售後保養車間看到,幾乎每個車位都有車輛正在進行保養,工作人員忙得不可開交。

　　“今天上午到現在快有30台車了,下午會少點。”該店售後部王均堂説,這些前來保養的車主很少是自駕遊歸來的。

　　日照泰華福特4S店售後經理劉明賢説,很多車主在出遊前都知道對愛車進行一次全面“體檢”,但歸來後,卻往往忽視了對愛車的保養。“五一期間,多是短途遊,車輛一般不會出現大的故障,很多車主就認為沒有必要保養了,其實這是不正確的。”他説,自駕遊歸來,車主最好到4S店對愛車做一次檢測。

　　上海大眾日照乾通店售後經理盧進忠告訴記者,2日上午,保養維修的總共大約有20台車,比平常稍多。“盧經理説,可能很多車主剛回來,還沒來得及對車輛進行保養,估計這個週末會出現一個小高峰。

　　假期日均保養60台車

　　很多上班一族平常沒時間對愛車進行保養,“五一”小長假,一些到4S店保養的車輛每天比平常多了近40%。

　　“4月29日有70多臺車保養的,平常也就50台”。王師傅説,“五一”三天平均每天保養60余臺車。

　　“大部分都是上班族,平常沒時間保養,可能公里數已經超了百八十公里,就等著放假一起來保養了。”王師傅説。

　　據介紹,他們店最多可容納11台車進行同時保養,“五一”假期時,這種滿負荷工作的狀態時常發生。“中午忙的時候真是沒時間吃飯。”王師傅説。

　　劉經理告訴記者,“五一”期間,他們店的保養數量也出現大幅度上升。“我們平常就是平均每天保養20台車左右,五一時一天能達到30台車。”