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現在隨著戶外活動越來越多，要是能擁有一台SUV，週末約幾個朋友一起去郊外踏青，那將是一件十分愜意的事。大眾普遍認為SUV價格很高，比如路虎、奧迪Q5、保時捷卡宴……但是其實價格相對低廉的SUV也很多，接下來就由小編給大家介紹幾款。

眾泰2008

指導價：4.38～6.09萬

眾泰2008同樣是一款很具性格的小車，外觀造型動感時尚、凸顯個性;車內空間高大，在5萬元的價格區間裏是唯一的。眾泰2008共計5個車型，售價全部在8萬元範圍之內。

眾泰2008是款前置後驅的車型，最小離地間隙有195mm，雖然談不上什麼越野能力，保證良好的視線或者上個馬力牙子還是問題不大的。

眾泰2008的內飾比較簡單，看上去和一般的小型車差不多，但白色的儀錶臺背光和藍色的顯示屏所組成的效果還是比較好的，能夠支持SD卡和USB接口應該是它最令人感到驚喜的功能，要知道即使緊湊型車同時擁有這兩個插口的也是少數。

由於車身寬度只有1555mm，所以眾泰2008的後排恐怕也只能容得下兩個成年人，這點從他5/5分折的後排座椅就能看出來，不過座椅放倒之後的儲物空間還是相當平整的，打開後備廂蓋板之後下面大小不同的儲物槽也相當實用。

眾泰2008的發動機選擇的是國內成熟的4G13和4G15兩款，維修保養的成本應該很低，燃油經濟性也應該有保證，發動機縱置的設計很容易讓你把它和高檔轎車或者SUV車型聯絡在一起。

眾泰2008是一款城市用途的微型SUV車型，是以豐田特銳為原型車，在整體外形和車身尺寸上與特銳沒有太大的區別。作為國産品牌該車型雖然並沒有什麼先進技術，但性能可靠穩定，維修便捷，保養費用低。對於那些喜歡SUV但經濟不足、追求實用的消費者，能滿足基本用車需求。可以説眾泰2008是一款非常實用的車型。

哈弗M1

指導價：4.39～5.99萬

哈弗M1是國內首款迷你SUV，同時也是唯一一款採用四驅系統的小型車。它較高的離地間隙加上四驅系統，可輕鬆應付冰雪、泥濘、高低不平等複雜路況，遇有爬坡路段也可有效提高爬坡性能。

結合實際情況考慮，“越野”對小型SUV只是偶然行為，因此哈弗M1選用的是適時四驅系統。適時四驅的特點是無需任何控制機構，車輛可根據車輪打滑情況，自動由兩驅模式切換至四驅模式，且在脫困後自動切換回兩驅模式。這樣不僅可以強化整車的路況適應能力，而且還能減輕用戶的養車負擔。哈弗M1採用液力耦合式智慧四驅系統，技術先進、品質成熟，蘭博基尼-鬼怪、保時捷911系列，以及國內本田CR-V等知名車型，均採用這種四驅方式。

適時四驅與VVT發動機、四輪獨立懸架、四輪盤式剎車，組成哈弗M1確立SUV身份的關鍵因素，也為其整車的操控性提供了可靠保證。其中，哈弗M1轉配的帶副車架麥弗遜式前獨立懸架，及帶橫向穩定桿的單縱臂式後獨立懸架，可減少車身受到的衝擊，提升車輛行駛的穩定性和舒適性。有散熱快、抗水效果好、制動及時等優勢的四輪碟剎，也首次出現在哈弗M1上。此外，哈弗M1特有的高坐姿設計，使整車駕駛視野更加寬闊，有效地避免了行車中的視線死角。

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瑞麒X1

指導價：5.58～6.68萬

瑞麒X1是繼長城迷你SUV之後國産品牌的又一款微型SUV産品，長寬高分別為3866mm、1622mm、1638mm，軸距2330mm，在車身尺寸上略大於長城迷你SUV。在外型上，瑞麒X1保留了時尚的特點，容易贏得年輕消費者的好感。X1的前臉造型比較卡通，橢圓形大燈加上微笑型的進氣格柵，符合奇瑞小車可愛的設計理念。瑞麒X1採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭轉梁式半獨立懸架，並且配備了四輪盤式雙回路制動系統。動力上採用奇瑞自主研發的1.3L ACTECO發動機，最大功率可達62KW，峰值扭矩112Nm。匹配五速手動變速箱，最高時速可達150km/h。