買車回家好過年 5款七萬元實惠中級車導購_新聞臺

　　中華新駿捷

　　新駿捷在動力方面並沒有做出什麼改進，增壓車型依舊配備1.8T渦輪增壓發動機，與6速手動變速箱搭配，最大功率125kw，最大扭矩235Nm。進入車內，變化撲面而來，首先就是內飾顏色和設計風格，淺色內飾與深色裝飾面板的搭配，讓新駿捷的駕駛室內充滿了科技感，而且整體效果很顯檔次，老款陳舊的桃木加米色內飾已經不復存在。

　　新一代駿捷將在外觀、配置、動力、品質等方面實現全面升級，豎置鍍鉻裝飾條已經不再出現，取而代之的是全黑中網配以啞光銀色裝飾框。車尾部的整體線條沒有過大的變化，只是尾燈組的造型變的更有整體感，燈光照明形式也有了一些變化;數字化的配置革命升級，該車配備的無鑰匙進入/啟動系統、DVD集成GPS導航系統等數字化科技配置等。

　　競爭優勢：外觀流暢、大氣，新款車型還刻意在內外添加了十足的個性以及運動元素。擁有著樸實的動力表現以及多年來的良好市場反應，車身尺寸以及軸距都符合寬大舒適的中級車要求。

　　江淮賓悅

　　賓悅按照歐洲標準設計的鳥巢式全承載車身，採用加固的高剛性車身結構與前後緩衝區設置，超前的設計理念革新提升了整車安全性;國內一流的底盤製造功底，經歐洲蓮花公司長達兩年的精心調校，實現了高速轉彎的超強穩定，並提供了一流的駕乘舒適性;採用BOSCH最新8.1版ABS+EBD制動防抱死系統，制動過程剛柔並濟，安全可靠。

　　賓悅造型穩重、大氣，2790mm的超長軸距，營造了航空頭等艙的寬敞舒適;依據人體工程學設計的座椅，抗疲勞效果顯著;智慧空調，全天候保障四季如春;空氣凈化系統與生態內飾件讓駕乘者與健康為伴。

　　競爭優勢：賓悅在同級別車型中毫不遜色。而接近於2800mm的長軸矩，則為後排營造了寬大舒適的乘坐空間，尤其自動豪華上加裝的電動天窗及真皮座椅更如錦上添花，非常符合商務用途，也適闔家用。

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　　奇瑞東方之子

　　奇瑞東方之子的動力性和節能性都十分突出，1.8MT車型所配備的全鋁合金ACTECO發動機産品，凝聚了奇瑞自主研發的高技術水平，最大功率97/5750kw/rpm，最大扭矩170/4300-4500N.m/rpm，百公里最低等速油耗僅為5.3L，表現出其作為B級商務車的獨特優勢。

　　東方之子在內飾及配置上，東方之子大面積採用了皮面料，真皮方向盤、皮面料門護板、皮質座椅並有電加熱功能等，處處彰顯尊貴;另外，自動雨刷、大燈高度電調、可視倒車雷達、單屏幕單碟DVD、綠色輪胎、自動大燈開啟系統等眾多豪華科技裝備，也令東方之子整車更顯雍容、典雅。

　　競爭優勢：奇瑞東方之子以B級車標準打造的設計理念，不僅外型大氣尊貴，車身的超大空間還十分寬敞，將商務車的氣勢和派頭營造十足。

　　比亞迪 F6

　　比亞迪F6長4846mm，寬1822mm，高1465mm的車身，2740mm的軸距，提供寬敞舒適的的駕乘空間。比亞迪F6中2.0升車型搭載的是比亞迪自主開發的BYD483QB直列四缸發動機，最大功率140馬力，最大扭矩186Nm，百公里油耗僅為6.6L。與之匹配的是一台型號F5M41的手動變速器，擋位清晰，入擋順滑，發動機和變速箱匹配良好。

　　這款廉價中級車型同時也提供了較為高端的配置，例如在駕乘舒適性方面，F6新財富版2.0L尊貴型擁有雙層雙模天窗、雙溫區獨立控制自動空調、方向盤音響控制系統、DVD多媒體系統以及NAVI語音導航系統等配置。

　　競爭優勢：F6不僅裝配了ABS+EBD、四輪盤式制動、雙安全氣囊、全方位倒車雷達、三段式潰縮吸能轉向柱、LED高位剎車燈等豐富配置，還採用了3H高剛性車身結構，加上整體衝壓側圍以及車門內置防側撞保護桿，可以全方位抵擋來自外界的撞擊。

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　　桑塔納志俊

　　桑塔納志俊在動力、操控性、安全性以及內部空間等方面也都極好地體現了德係車的傳統優勢。動力上，上海大眾為其精心匹配的1.8L和2.0L兩個排量的發動機，不僅動力表現出色，更有著經濟省油的突出優勢，2.0L自動檔90km/h等速油耗僅7.2L/100Km，1.8L手動檔更低至6.6L/100km，遠低於同級別其他車型。在操控性上，桑塔納志俊繼承了德係車底盤硬朗的特點，紮實穩固，安全性能好，無論是在都市還是野外，甚至是一些極限路況下都能實現精準操控。