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風格各異 4款不同係別熱點城市SUV導購

發佈時間:2012年04月30日 10:44 | 進入復興論壇 | 來源:易車網 | 手機看視頻


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  SUV車型在國內掀起熱潮已經有兩年時間了。SUV以其舒適性、大空間、通過性以及引人注目的造型征服了不少消費者,特別是定位於家用的城市SUV,市場銷售更是火爆。火熱的市場必然吸引各個廠家投入其中。

  今天我們根據品牌係別進行分類,按照廣大車友的分類習慣,分別挑選出日係、德係、美係和法係品牌的四款比較有特色的車型,進行推薦。它們具有各自係別車型顯著的特色,關注度和銷量也都是各係中的佼佼者,究竟您心目中的理性SUV是哪一款呢?

  日係代表:東風本田CR-V

官方指導價:18.98萬-26.28萬經銷商報價:15.98萬-29.98萬

  車身參數:長4575mm、寬1820mm、高1680mm,軸距2620mm

  2.0L發動機動力參數:最大功率110kW/6200rpm;最大扭矩190Nm/4200rpm

  2.4L發動機動力參數:最大功率125kW/5800rpm;最大扭矩220Nm/4200rpm

  匹配變速箱5速自動變速箱;6速手動變速箱  

發動機排量/變速箱工信部油耗L/100km網友平均油耗L/100km
2.0L MT8.410.0
2.0L AT8.610.2
2.4L AT9.911.4

  優點:外好評外形優雅時尚,發動機技術成熟,穩定油耗低,舒適性較好。配置齊全。空間大。

  缺點:底盤較低,通過性一般,懸挂過軟,高速穩定性不好。

  車型推薦:2010款 都市版自動檔 Lxi AT

  將CR-V作為日係車型的代表是再恰當不過的了。從上市至今,銷量一直遙遙領先,經歷小該款後讓然有加價銷售的情況,雖然對於CR-V這款車的評價有不同的聲音,但是平均萬輛的成績是其他車型難以企及的。

  CR-V的設計飛非常中規中矩,並不像有些車型那樣追求特立獨行,而內飾方面,CR-V的淺灰色和米色搭配營造輕鬆駕駛氛圍,倣金屬裝飾條提升了視覺效果,總體而言非常符合其家庭使用的定位。

  2010款CR-V動力系統依然採用原有的2.0 L和2.4 L發動機,變速器為5擋自動或者6擋手動。從車輛的定位看動力操控並不是它的賣點,而且車主們也並不是很看重,畢竟,一輛舒適省油、養護方便便宜的城市代步車型才是廣大消費者真正需要的。

  保養方面,東風本田CR-V享受2年或6萬公里的整車質保期,以先到為準。首保在3000到5000公里時進行,首保為免費進行。日常的保養週期為5000公里/次,小保養更換機油機濾的費用大概為221元左右。大保養則視車況而定,更換機油三濾的費用大概為500元左右,詳情請參考當地經銷商標準。(注:此費用僅供參考,各地會有所差別,請以店內售後報價為準。)

  德係代表:上海大眾途觀

  :19.98萬-30.98萬 經銷商報價:16.50萬-35.98萬

  車身參數:長4525mm、寬1809mm、高1665mm,軸距2684mm

  1.8TSI發動機動力參數:最大功率118kW/4500-6200rpm;最大扭矩250Nm/1500-4500rpm

  2.0TSI發動機動力參數:最大功率147kW/5100-6000rpm;最大扭矩280Nm/1700-5000rpm

  匹配變速箱:6速自動變速箱;6速手動變速箱

  

發動機排量/變速箱工信部油耗L/100km網友平均油耗L/100km
1.8TSI?MT8.112.8
1.8TSI AT9.213.1
2.0TSI AT9.613.7

  優點:技術領先、動力強勁,內部空間利用率較高。

  缺點:售價較高,後續維修保養成本也不低,不少科技配置頂配車型才有。

  推薦車型:2010款 風尚版 1.8TSI手自一體 前驅()

  途觀的上市填補了國內沒有德係城市SUV的空白,自然它也被寄予厚望。途觀沒有讓人們失望,紮實的德國工藝品質、豐富的科技裝備讓人們耳目一新,不過售價相對同級車型偏高。即便這樣也沒有阻擋途觀的擁躉們加價提車的瘋狂。

  途觀的設計具有標準的大眾家族風格,中庸普通、平淡無奇,但是如果細看非常有味道。內部淺色內飾和再熟悉不過的中控設計不會讓人産生陌生感。功能按鈕整齊排列,讓人充分體驗科技感的同時似乎也看到了德意志民族的驕傲情緒。

  途觀採用了大眾的TSI直噴渦輪增壓發動機,和前面幾款車相比動力上有著明顯的優勢,1.8T發動機最大功率118kw,最大扭矩250Nm;2.0T車型最大功率達到147kw,最大扭矩280Nm,同級車中無人能出其右。與發動機匹配的是6速手動變速箱和Tiptronic六速手自一體變速箱,在同級車中動力總成非常搶眼。

  保養方面,途觀可享受兩年或6萬公里的整車質保,第一次保養機油機濾及工時免費,每隔5000公里做一次小保養(更換機油,機濾),包含工時費的價格為400-500元左右;每隔15000公里做一次大保養(更換機油,機濾,空濾,汽濾),大保養具體費用需視車況而定,一般價格大約在600元左右。 (注:此費用僅供參考,各地會有所差別,請以店內售後報價為準。)

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  韓係代表:北京現代ix35

  :16.98萬-24.28萬 經銷商報價:12.98萬-24.28萬

  車身參數:長4420mm、寬1820mm、高1660mm,軸距2640mm

  2.0L發動機動力參數:最大功率120kW/6200rpm;最大扭矩194Nm/4600rpm

  2.4L發動機動力參數:最大功率128kW/6000rpm;最大扭矩226Nm/4000rpm

  匹配變速箱:6速自動變速箱;5速手動變速箱  

發動機排量/變速箱工信部油耗L/100km網友平均油耗L/100km
2.0L MT--12.5
2.0L AT--12.3
2.4L AT--12.9

  優點:外觀緊湊,配置齊全,動力充沛。外觀設計前衛,適合城市路況

  缺點:越野能力弱,車輛噪音控制不好,懸挂偏硬,造型有爭議

  推薦車型:2010款 2.0 新銳版 GL 2WD AT

  我們常常把日韓車係歸為一類進行評價,但在這裡似乎不太合適。從城市SUV開發理念來看,日、韓廠家幾乎走的是完全相反的道路。與日係的家用、舒適路線不同,韓係SUV的設計較為激進,外觀個性化十足,內部充滿運動氣息。

  就拿北京現代ix35來説,他是現代汽車開發的全新一代車型家族中的一員。前衛的外形設計無疑是ix35最大的賣點之一,一改韓係車缺乏家族特徵的劣勢,因此擁有了不少的擁躉。上市之後的銷售表現也非常令現代欣喜,使得原本競爭就已經非常激烈SUV市場變得更加的“血腥”。

  ix35採用現代theta II代發動機,相比途勝等老車型參數有了較大幅度的提升。2.4發動機最大功率128kw;2.0發動機功率更是達到了120kw/6200rpm,在同排量發動機中屬於佼佼者。所以無論是從經濟的角度還是從實際使用的角度上看,2.0L發動機都是首選動力。變速箱方面,全新的6速手自一體變速箱也是亮點之一。

  保養方面,ix35的質保政策為2年6萬公里,而動力總成則提高到5年或10萬公里,不知道這樣的做法是為了提升競爭力還是對自己的産品不放心。保養方面,ix35的保養週期為半年或5000公里,小保養費用為330元左右,大保養的費用在800元左右,首保免費,大小保養交替進行即可。(注:此費用僅供參考,各地會有所差別,請以店內售後報價為準。)

官方指導價:23.9萬-28.69萬 經銷商報價:18.99萬-28.99萬

  車身參數:長4405mm、寬1810mm、高1641mm,軸距2635mm

  2.4L發動機動力參數:最大功率125kW/6000rpm;最大扭矩220Nm/4500rpm

  匹配變速箱:6速CVT變速箱

  發動機排量/變速箱 工信部油耗L/100km 網友平均油耗L/100km

  2.4L CVT 8.8 11.6

  優點:車身設計大氣,線條粗獷;原裝進口價格還不高,車輛做工紮實

  缺點:車輛售後維修點不多,後續費用不便宜,懸挂偏硬

  最近六個月購車指數:

NCAP碰撞安全:★★★★

  推薦車型:2.4運動版配置實惠,性價比高值得推薦

  提到美係SUV就不能不提JEEP品牌,吉普這一深入人心的越野車型已經是SUV這一類車的代名詞。在二十多萬區間中JEEP指南者就是美係城市SUV的代表。在外觀上,吉普指南者圓弧狀的前臉儘管減弱了家族狂野的風格,但圓形的前大燈與七槽進氣格柵,依舊散發著獨特的魅力。

  美係車代表Jeep指南者的音樂娛樂配置充足,其所配備的Boston音響系統,能充分滿足消費者在行車途中對音樂音效的需求,位於車身各處的九個喇叭可以從不同角度準確還原聲場,為駕乘者提供一流的音質享受。

  指南者搭載了採用雙可變氣門正時系統(DVVT)的4缸2.4升發動機,最大功率125千瓦。與該發動機相匹配的,是SUV車型較少見的6速手自一體CVT無級變速箱,因此在提供行駛平順性的同時燃油經濟性也很不錯。這些優點和它的幾位兄長比起來,更顯得彌足珍貴。

  指南者的保修政策是3年或8萬公里,5000公里的首保完全免費,一般小保養的週期為5000公里,主要更換機油機濾,費用保持在300元左右;而每1萬-1.5萬公里的保養除了機油機濾外還需要更換空濾和空調濾芯,總費用在500元左右。(注:此費用僅供參考,各地會有所差別,請以店內售後報價為準。)

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  • 城市
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