[XCAR 導購 原創]

幾乎每個男人都喜歡超跑，那象徵著很多東西，其中最重要，最本質的一點莫過於那些傢伙能靠著她們癲狂的力量，以不凡的速度和感受，讓擁有者衝破世俗的束縛，找回平凡生活中的激情。簡而言之，所謂超級跑車，Supercar，就是超然於世的感覺，甚至就是那種感覺本身。而不幸的是，我們中絕大多數人當然還得面對無窮無盡的日常瑣事，並無力去購買一台超級跑車。

退而求其次，選擇一款平民運動化車型似乎也能滿足一下速度的樂趣。而且同樣能提供不凡的感受，同時，如果您稍微不吝金錢和時間的話，通過後續的改裝，經常也能擁有強橫到不可一世的性能。這也就是我們喜歡那些平民運動車型的原因：負擔得起的高樂趣，一種（相對而言）高性價比的選擇。我們癡迷，我們期待，甚至，我們望穿秋水。因為，她們離我們更近。就像屏幕前的閣下您恐怕不會沒事琢磨哪天和那位正當紅的女明星共進晚餐，而可能卻會對生活中偶然邂逅，在你生命裏投下美麗光影的一個女孩執迷不悔。

但不幸的是擁有不俗運動性的車在國內市場的存在，竟然比超跑還少！數來數去，期間名副其實的也就只有早年間就出現的三菱LancerEVO、斯巴魯翼豹WRXSTi（這倆都還準備停産了）外加這兩年才來的歐洲出身的大眾高爾夫GTi，大眾高爾夫R20、大眾尚酷R，當然還有不那麼起眼的來自跟賽車運動就扯不上關係的韓國的現代勞恩斯酷派。當然，我們這裡對價格限制的比較嚴格，提到的車型都是50萬元左右或者以內的，如果您願意把價格放寬到100萬元左右，這個名單的行列裏還可以加上寶馬1MCoupe、寶馬M3、奔馳C63AMG、奧迪S5、凱迪拉克CTS-V，以及並非由廠商方面正式引進的日産370Z（英菲尼迪G37其實也不錯，只不過他更像是臺入門級豪華車）和雷克薩斯IS-F之類等等。

總之，這類車很少，少到在國內市場現在已經可以稱得上繁多的各類車型當中可以忽略不計。但既然時值新年期間，我們還是説點讓人高興的吧，省的給您的心情造成不好的影響──不出意外的話，我們在這新的一年中將迎來三款新的，名副其實的，值得期待的平民運動化車型：現代勞恩斯酷派的改款車型，本田的CR-Z，以及最討人喜歡的一個，豐田86或者斯巴魯BRZ。我們的這個新名單裏的三款車有著共同的特點：他們價格都不貴，能提供的性能和樂趣也不絕對不差，而且都有不錯的改裝潛力。