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2011年12月22日，一汽-大眾在長春基地轎車二廠總裝車間舉行年産整車100萬輛慶典。

2011年12月22日，一汽-大眾在長春基地轎車二廠總裝車間舉行年産整車100萬輛慶典。

一汽-大眾年度第100萬輛整車全新邁騰正式下線。

慶典儀式上，一輛全新邁騰緩緩駛入，一汽-大眾汽車有限公司第100萬輛整車正式下線。這不僅標誌著一汽-大眾已形成100萬輛的産能規模，同時也表明了一汽-大眾綜合競爭實力和體系能力又提升到一個新水平。

領導致辭。

一汽-大眾董事、總經理安鐵成在致辭中表示，一汽-大眾由成立之初單一的捷達産品發展到目前大眾、奧迪兩大品牌9大系列整車産品，由最初的30萬輛規劃、15萬輛起步規模發展到現在100萬産能規模，可以説實現了柔性生産與産量跨越的雙豐收，更為一汽-大眾成立20週年獻上一份厚禮。突破100萬輛，對一汽-大眾來講具有里程碑的意義，更為企業今後可持續發展奠定了堅實基礎。

2007年，一汽-大眾根據當時的市場前景和企業自身的實力，提出“百萬輛”構想——到2012年實現年生産突破100萬輛。依靠雄厚實力，一汽-大眾提前1年完成百萬輛目標。一直以來，一汽-大眾強調100萬輛，不僅僅是生産出100萬輛汽車，而是要具備管理和駕馭“百萬輛”的能力，創建一個強有力的支撐體系。

2011年是一汽-大眾成立20週年，面對一汽-大眾各款産品供不應求的態勢，一汽-大眾加大産品供應和産能的提升，以充分滿足消費者的需求。10月13日，一汽-大眾成都分公司（轎車三廠）宣佈正式投産，為西部地區未來發展構建了一條強而有力的完善汽車産業鏈。12月1日，一汽-大眾佛山分公司正式成立。到2015年，長春、成都、佛山三大生産基地將共同實現年産165萬輛的宏偉目標。