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油價高企匯兌收益減少 航空公司一季業績不樂觀

發佈時間:2012年04月29日 04:52 | 進入復興論壇 | 來源:上海證券報 | 手機看視頻


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  4月27日,國內三大航空公司中的中國國航、南方航空均發佈了一季度業績報告,而東方航空也在4月中旬發佈了一季度業績預告。較2011年同期業績相比,三大航的凈利潤水平均出現了大幅的下滑。原因均指向燃油價格上漲以及匯兌收益大幅減少。

  中國國航財報顯示,該集團一季度實現營業收入人民幣228.95億元,同比增長7.74%。營業利潤人民幣1.89億元,同比下降91.57%。凈利潤為人民幣2.39億元,較11年同期的凈利潤人民幣16.71億元下降了85.70%。南方航空一季度歸屬於上市公司股東凈利潤為3.19億元,同比下降74.19%。具體來看營業利潤為3.24億元,而去年同期的營業利潤則達到了16.28億元。東方航空的業績預告則稱,據初步測算一季度凈利潤較上年同期公佈的凈利潤將下降50%以上。去年一季度,東方航空歸屬上市公司股東凈利潤水平為10.1277億元。

  從一季度生産數據來看,其中中國國航集團客運運力(下稱“ASK”) 同比增長7.1%;東方航空ASK同比增長3.14%;南方航空ASK則同比增長13.9%。中國國航旅客週轉量(下稱“RPK”)較2011年同比上升7.0%;客座率為79.24%,同比下降0.06個百分點;東方航空RPK同比上升5.31%,客座率為78.56%,同比上升1.62%,主要受益於國際航班的客座率上升;南方航空RPK同比上漲13.20%,平均客座率為79.40%,同比下降0.5%。

  貨運方面,中國國航貨郵載運率同比下降3.54個百分點。東方航空同比上漲1.15%,南方航空總體載運率同比下降1.1個百分點。相關航空公司認為,2012年一季度,中國宏觀經濟平穩增長,國內航空市場持續保持增長勢態,但受美國經濟復蘇緩慢、歐洲主權危機影響,國際市場需求持續放緩,貨運業務仍未出現復蘇跡象。

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