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[每週質量報告]我為什麼不能上飛機(20120422)

發佈時間:2012年04月22日 14:06 | 進入復興論壇 | 來源:CNTV | 手機看視頻


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  中國網絡電視臺消息(每週質量報告):共同打造高質量的生活,歡迎收看《每週質量報告》。按照我國《殘疾人保障法》的規定,殘疾人在政治、經濟、文化、社會和家庭生活等方面,都享有同其他公民平等的權利。我們在實際生活中,遇到殘疾人都應當盡我們所能,給予他們幫助和方便。然而,記者在調查中卻發現一個令人不解的現象,殘疾人坐飛機的時候,障礙重重。

  這是2011年10月8日上午,昆明機場候機廳,畫面中趴在地上的是一位殘疾旅客。

  朱蘭英:我説我拿了飛機票進來,我買飛機票,我沒有少付一分錢,我和別人一樣,我可以享受到同等的待遇。

  朱蘭英是一位成年女性,體重三十五公斤,胸口以下高位截癱,一般情況下要靠輪椅生活,那麼這樣一個人為什麼會在機場和航空公司人員的注視下趴在地上呢?

  事情要從2011年10月7日夜裏朱蘭英得知外公去世説起。當時已是夜裏11點多,為參加第三天將要舉行的外公葬禮。朱蘭英的朋友連夜為她購買了第二天也就是2011年10月8日成都航空公司的航班。起飛時間是上午七點45分。早上6點多一點,朱蘭英獨自一人到了昆明機場,順利地辦理了值機,通過了安檢,來到了成都航空的登機口。事情在這裡突然起了變化。

  朱蘭英: 就説你上不了這個飛機,為什麼?這是人很本能的反應,就問他為什麼,因為你有個輪椅,這就是他的回答,我説我的輪椅怎麼了,我説我過來的時候也有輪椅的呀,他説沒辦法,你的輪椅需要提前申請,提前72小時申請,我説那臨時申請呢,臨時申請現在也沒有辦法,他們這邊沒有工作人員,也沒有櫃臺,我沒有辦法臨時申請,如果説回過頭72小時申請的話,我外公是頭一天晚上11點鐘去世的,我不可能72小時就知道我外公要去世了。

  直到朱蘭英所訂航班起飛成都航空一直拒絕朱蘭英登機。事實上,從早上6點多到當天下午,朱蘭英停留在候機廳七八個小時。

  在後來的庭審過程中,經法院認定,由昆明機場提供的一組醫療經過證明,證實了朱蘭英在滯留候機廳期間有三處受傷。包括頭部出現了一個血塊,手臂出血等。一個月後,朱蘭英提起了訴訟。雲南昆明律師張宏雷為朱蘭英提供了免費的法律援助。

  律師張宏雷:正常的殘疾人出行,遭到了無理的違法拒載,那麼航空公司應該視為消費者權益保護法當中的這個欺詐,所以我們提出了雙倍返還票款,還有總計一萬塊錢的經濟損失,然後要求在有關媒體進行公開賠禮道歉。這個訴訟請求當時遞到法院應該説很快得到了立案。

  成都航空向法院提交的正式答辯意見中説:朱蘭英在購票訂座時,未説明她是高位截癱的殘疾人,朱蘭英存在故意隱瞞事實,且未按民航局相關規定提前到侯機樓辦理登機手續,導致被成都航空拒截,責任在於朱蘭英,成都航空公司主觀上沒有過錯,成都航空的拒載行為具有事實和法律依據。

  朱蘭英被拒載案,在雲南當地引起了強烈反響,那麼,成都航空拒絕沒有申請就購票的殘疾人上飛機究竟是針對朱蘭英個人的一個特殊事件呢,還是另有內幕呢?記者致電成都航空了解情況。

  記者:我能不能像普通人一樣訂票?

  成都航空客服人員:不可以。

  記者:不可以,為什麼?

  成都航空客服人員:因為這個是特殊旅客。

  原來,高位截癱的殘疾人,如果想要乘坐成都航空的飛機,第一件事是要預先申請,申請的目的是請成都航空公司批准能否申請飛機票。那麼如果獲得了申請資格以後怎麼辦呢?記者在成都航空有限公司的官方網站,找到了特殊旅客服務一欄,並在其中找到了關於病殘旅客客票的專門規定。

  通過詳細閱讀記者發現,按照這一規定,像朱蘭英一樣的高位截癱人人士,按照它的規定乘坐成都航空飛機的程序是這樣的。首先,向成都航空提出申請客票的申請等待客服人員向總部報告,得到可以申請客票的批准,在航班起飛前 96 小時以內填開由縣、市級或相當於這一級的醫療單位填寫的診斷證明書“一式三份,填寫”特殊旅客乘機申請書“一式三份,以表明如果旅客在旅途中病情加重、死亡或給其他人造成傷害時,由申請人承擔全部責任。原則上需要由合適的人員陪同,最好是醫生或者護理人員,以便在旅途中及上、下飛機時予以照料,無論航班是否在打折,必須購買全價票,滿足上述所有條件後,旅客應在航班起飛前96小時內,48小時前購買客票,必須到指定購票處購票,不能使用電子購票,電話購票等方法,在滿足上述所有七項特別規定的前提下,出行才有可能實現。記者注意到,朱蘭英2011年10月8日想要乘坐成都航空公司出行時的流程是這樣的。首先,飛機起飛前8個小時左右,用電話方式訂票,然後正常值機,要求換飛機專用輪椅未果,正常過了安檢,打算上飛機,行程中止。可以明顯的看出,朱蘭英的出行程序與所有一般旅客是一樣的,但也因此不符合成都航空關於殘疾人出行的七項限制性規定的全部。那麼,朱蘭英被拒載到底是違反航空公司規定所應受的懲罰呢,還是遭遇了不公正的歧視?

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