每當節假日，旅遊景區都是人滿為患。

　　五一將至，出行您需要做好三點

　　近幾天，準備五一齣遊的人們被幾條媒體上的新聞引發了擔心：3月28日，一輛前往法門寺景區的旅遊大巴在陜西乾縣發生側翻；4月4日，在蘇州太湖的三山島附近，一艘快艇與一艘貨船拖拽的纜繩相撞，導致快艇上的4名大學生身亡；4月22日，安徽天柱山景區又發生類似大巴側翻事故；同一天，前往常熟觀賞牡丹的一個上海旅行團所乘大巴在高速公路上遭遇特大交通事故……

　　旅行社這是怎麼了？五一齣遊還有沒有安全保證？以後還敢不敢跟團出遊？諸多疑問給五一的旅遊旺季蒙上了一層陰影。昨天，針對這幾起交通事故，記者採訪了本市幾家旅行社，旅行社老總對此的態度是普遍喊冤，説遊客雖然是在旅行社報名出遊，但是整個出遊過程中，旅行社能夠控制的環節是少之又少，把責任算在旅行社身上有失公允。

　　內幕

　　跟團出遊的過程：散客拼團會被轉手多次

　　一名遊客在鄭州的旅行社報名之後，究竟是怎樣完成整個旅遊過程的？相信很多人對此並不十分清楚。一位不願透露姓名的旅行社資深人士告訴記者，其實遊客的出遊過程需要經過多個環節，特別是國內遊和出境遊，本地旅行社能夠控制的環節很少。

　　這位人士説，現在大家都知道一個名詞“散客拼團”。就是説，隨著旅遊市場的成熟，散客的數量是越來越多，已經成為目前跟團出遊的主力軍。但是，散客的報名是分散的，可能一家旅行社一條線路只報了四五個人，達不到地接社要求的成團人數，這家旅行社就會把客人“轉”給專業操作這條線路的旅行社，即專線旅行社。這樣，多家旅行社的人數集中在一起，專線旅行社就“拼”成了一個團。

　　團“拼”起來以後，專線旅行社再把這個團“轉”給旅遊目的地的接待旅行社，即地接旅行社。比如，遊客是華東五市遊，專線旅行社就會把這個團交給南京或者上海的地接旅行社，由地接旅行社帶領遊客遊完全程。

　　不過，在地接旅行社的遊覽過程中，遊客有可能還會被“轉”。像上述線路中，因為不在一個城市，南京或者上海的地接旅行社可能還會把遊客“轉”給無錫、蘇州、杭州的地接旅行社，這在旅行社行程上叫做“分段接待”。

　　從這個旅遊過程可以看到，遊客是在鄭州的旅行社報名參加華東五市遊的，但是，還沒有出鄭州，可能就已經被“轉”一次。等遊客到達南京或者上海開始旅遊時，可能還有三四家旅行社的分段接待。整個遊程中，遊客要面對四五家旅行社。而這四五家旅行社在接待過程中使用的是不同的導遊、不同的車輛、住不同標準的酒店、吃不同標準的飯菜……這樣一來，任何一個環節出事，遊客首先想到的就是鄭州的旅行社，可實際上，鄭州的旅行社對整個遊程是無法把控的。

　　即使是本地旅行社能夠把控的省內遊，車輛、餐飲、景區遊覽等內容也是存在變數的，本地旅行社一樣無能為力。