4月23日,中國駐菲律賓大使館發言人張華透露,中國漁政310船和中國海監84船已在4月22日下午離開黃岩島海域,目前只有一艘中國海監船留在黃岩島海域執行執法任務。新聞中一會兒是“中國漁政”,一會兒是“中國海監”。這是兩支什麼樣的執法隊伍?

　　文／圖本報記者蔡岩紅

　　隨著黃岩島局勢成為輿論關注的焦點,在該海域巡航執法的中國海監與中國漁政公務船也頻頻進入讀者的視線。由於概念模糊,有不少人將“中國海監”與“中國漁政”混為一談。兩者到底有何區別?記者就此採訪了相關部門,試圖揭開中國海監與中國漁政的神秘面紗。

　　兩海監船可連續航行1萬海裏

　　中國海監隊伍是我國海洋執法的主力軍,由中國海監總隊、中國海監海區總隊、中國海監沿海省(區、市)總隊及其所屬支隊、大隊組成。中國海監總隊隸屬國家海洋局,是中國海監隊伍的領導機構,成立於1998年。截至2011年年底,中國海監共有北海、東海、南海3個海區總隊,11個沿海省(區、市)總隊,104個海區總隊所屬支隊、地(市)級支隊、直屬支隊和保護區支隊,206個縣(市、區)級大隊,總人數近10000人。

　　據《法制日報》記者了解,目前中國海監共有執法船艇400余艘,其中,千噸級以上的船舶26艘,此外還有海監飛機10架。“中國海監50”和“中國海監83”是中國目前綜合能力最強、設備設施最先進的多功能大型中遠程海洋執法監察船,適航範圍為除極地以外的任何航區,為中國海監旗艦船。兩船排水量均為3980噸,可連續航行能力8000至10000海裏,自持力60天,抗風力大於12級,具有船載Z9A型直升機、衛星動力控位、衛星通訊導航等功能,還配備有先進的海洋巡航、調查、取證設備。