○合肥至大阪航線執飛機型為A320

　　今天13：20，裝滿旅客的MU2005航班從合肥機場飛上雲霄，再過2個多小時，機上的旅客就直接到達日本大阪關西國際機場，從而標誌著合肥與日本正式通航，這也是合肥開通至香港、澳門、台灣、首爾、新加坡之後的第6條國際航線，也是合肥第一條不需中轉的點對點國際航線。

　　據悉，日本是我省第一大貿易夥伴和第二大投資來源地，而在肥投資的大型日資企業已經超過60家，常年駐肥的日本人也達到240人左右。不僅是商務客流，近年來，赴安徽省旅遊的日本遊客人次也在逐年增加。在日本市場較受歡迎的安徽旅遊線路有兩條，分別是黃山─太平湖─九華山的“名山名水精品線路”與“長江+安徽精品線路”。這兩條線路為安徽省帶來了巨大的旅遊效應，僅從2001年到2010年，安徽省總計接待日本遊客近80萬人次，而去年一年，我省更是接待了日本遊客16萬人次。而近些年，隨著兩地間交往增強，日本也成為合肥重要的客源地和遊客發往地。

　　與通常的國際中轉相比，合肥直飛大阪對我省來説，具有積極的標誌性意義，不僅方便了商務文化往來，還直接降低了皖日之間的出入境旅遊觀光成本。過去從合肥地區前往日本，常用航空路線安排是經上海中轉飛往大阪，全程耗時超過5小時；而合肥直飛大阪航線開通後，2小時40分鐘的空中旅程，比原來的中轉時間縮短一半。此外，合肥與日本大阪通航，對旅遊界影響甚大，旅遊界將旅行線路觸角也延伸得更遠，一些旅行社紛紛推出了直航的旅遊産品，價位從3980元至10680元不等。據悉，該航線實行了政府補貼，目前合肥市只有省中旅、安徽中青旅、環球國旅三家旅行社接受散客報名。據旅遊界人士介紹，直航後，合肥人到日本旅遊的出遊費用也有望節省至少一成。目前合肥市場日本遊淡季報價約為4000多元，直航後，省了中轉環節，出遊費用最多可節省1000元左右，出遊價格也有望下降10%左右。

　　合肥至大阪航線由東方航空公司執飛，機型為A320，可承載旅客156人。計劃每週四、六執飛，空中飛行時間約160分鐘。其中，合肥起飛時間為13：20，到達大阪時間為16：00，回程大阪起飛時間17：00，到達合肥時間19：35。合肥─大阪經濟艙往返價格為2700元，公務艙往返價格為11090元(不含稅)，另外往返還有1100元的稅費。不過如果市民提前預訂，則可以享受一定的優惠。

　　此外，記者從省機場集團了解到，開通日本大阪航線後，7月份，合肥至曼谷航線也有望開通，合肥遊客去東南亞旅遊，與新加坡一進一齣形成了旅遊環線。而待新橋機場年內啟用後，合肥機場還將謀劃將航線觸及到歐美一些國家。 (合肥晚報-張躍 蔣曉東 朱萍/文 鬥牛 徐寧/圖)