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本報濟南4月24日訊(記者董釗實習生袁丹)近5年全省機動車年增加142萬輛,而過去一年新增道路通車里程只有4000公里。24日從全省公安交通管理工作會議上獲悉,在機動車保有量持續增長的情況下,現有的道路資源已經難以跟上步伐。
來自省交警總隊的統計數據,截至今年第一季度,全省機動車保有量已突破2192余萬輛,近5年全省機動車年增加142萬輛,而道路通車總里程較上年僅增加4000公里,道路建設的步伐遠遠跟不上機動車增長的速度。
“增加的4000公里新路,絕大部分是高速公路,而作為承擔主要交通功能的城市道路,增長更是非常有限。”省交警總隊道路交通安全管理秩序支隊支隊長張成遠表示,目前在一些大中城市,老城區的改造影響到了路網的合理佈局,一些新建小區的封閉建設讓次幹道和支路缺乏活力,不能發揮城市交通微循環的支撐作用。而隨著人們購買力的增強,許多人開始選擇在城市周邊的縣市區居住,擁堵狀況也開始向縣級市蔓延。
張成遠告訴記者,為了緩解交通擁堵形勢,交警部門將進一步優化路網、打通斷頭路,同時重點整治違法停車。
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