人民網海南視窗4月24日電（記者李偉民）倍受關注的文昌清瀾跨海大橋工程目前進展順利。工程有望在兩個月之後竣工通車，到時候文昌東郊人幾輩子的跨海夢想可以成真。

　　據了解,清瀾大橋為文昌市政橋梁，全長1828米，其中主橋長548米，引橋長1280米。鑽石型混凝土索塔高106米，主橋跨度300米，橋面寬34米，通航高度25米，雙向六車道。大橋于2009年11月進場，2010年2月正式開工，建設工期31個月，原計劃于2012年6月份竣工通車。

　　據專家介紹，清瀾大橋是大型跨海大橋，工程的結構形式與技術工藝相當複雜，清瀾大橋的主塔為鑽石型塔，高105.81m，施工精度要求高，主橋跨度佈置為124+300+124m，為鋼與混凝土組合梁，共47節，採用整體吊裝，鋼梁加工及安裝精度要求高，斜拉橋的線形控制要求精準，清瀾大橋的建設先後涵蓋了深基礎、大圍堰、寬承臺、以及高塔等幾乎所有的陸地、水上、高空工程結構，施工工序和施工環境的變換程度大，導致了清瀾大橋的安全管理形勢複雜而又嚴峻。

　　為此，結合施工實際，承建清瀾大橋施工的中鐵大橋局清瀾大橋項目部在安全管理上著重堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，在安全生産管理的實際過程中明確目標，完善體系，狠抓落實，注重激發員工的執行意識，探索著用文化的力量、系統的力量為安全管理服務。

　　清瀾跨海大橋作為文昌“兩橋一路”項目的組成部分，項目建設分為四個大部分，第一部分為清瀾跨海大橋，橋梁全長1828米；第二部分為鋪前跨海大橋，橋梁全長3666米；第三部分為鋪前跨海到清瀾跨海大橋沿東海岸濱海旅遊快速幹道，全長99.43公里；第四部分為清瀾跨海大橋引線工程，全長5400米。項目總長109.772公里，概算投資26.8億元人民幣。