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匯通快遞提價0.5至1元

發佈時間:2012年04月26日 10:07 | 進入復興論壇 | 來源:新京報 | 手機看視頻


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  省際快件上調0.5至1元/公斤,為今年以來首家提價快遞公司;業內預測五一前後快遞業將集體提價

  新京報訊(記者蘇曼麗實習生樓賽玲)隨著國內成品油進入“8元時代”,快遞行業首當其衝。記者昨天從匯通快遞官方網站獲悉,該公司已于上周開始在全國範圍內全面提價,這是今年以來首個宣佈提價的快遞公司。此外記者從淘寶賣家和業內人士處得到的消息稱,五一前後快遞企業可能會出現集體調價。

  北京普通用戶暫未受影響

  根據匯通的調價方案,上調幅度在0.5元—1元之間,其中省內快件上調0.5元/票(公斤),省際文件類快件上調1元/票,省際物品類快件上調0.5-1元/公斤。

  “3月20日上調汽油柴油價格,運行成本上升所致。”匯通官方解釋提價原因時表示。除了匯通,其他公司的“漲聲”也不絕於耳。據報道,申通快遞日前在哈爾濱地區提價2-3元,發往省外的普通件每件漲到了15元,漲了3塊錢,省內漲到10元,漲了兩塊錢。

  不過,在北京地區針對普通用戶真正採取行動的快遞公司並不多。此次公開宣佈調價的匯通北京地區快遞員昨日明確表示,北京地區還未漲價,目前匯通在北京地區的同城快遞費用仍為5元。中通、申通、圓通等其他快遞公司目前也按兵不動。

  申通北京人士表示,部分地區由於油價和人工成本增加,一些網點價格的確有小幅上調,但這屬於正常市場波動,並非漲價,總部並沒有發佈任何漲價信息,目前北京地區也暫時沒有調價。

  “不漲價那就只有死,順著這波油價上調,我們調整了運費,一噸貨運費漲了10元到20元。”上海一家貨運企業已提價應對成本上升。

  淘寶賣家不包郵

  不過,部分快遞企業已展開針對淘寶賣家的漲價行動。記者從淘寶店家了解到,申通已經針對淘寶店家漲價,有消息稱漲幅為每單3元至6元。

  “運費漲了,原本包郵的商品現在都不包了。”昨天記者諮詢一位淘寶網賣家得知,該賣家告訴記者,合作的快遞公司快遞費漲了1元,漲幅不高,但訂單越多損失就越大,所以取消了包郵。

  在漲價預期下,有的賣家則搶在51集體漲價前發貨。一家江蘇南京的化粧品淘寶賣家昨天稱,儘量在51漲價前寄出快遞。

  4月10日,京東商城對誤購商品收上門取件費,費用在每次8元到50元區間。對此,京東的客服部門稱,國內油價和整體物流費用的上漲是此次調價的主要原因。

  -解讀

  “漲價因快遞員工提待遇”

  中國快遞諮詢網首席顧問徐勇表示,五一後到7月份之前,國內快遞將會集體提價。“這次提價可能是剛性調整,勞動力(成本)是根本原因,而油價是導火索。”徐勇表示,現在快遞招工難,員工的工作量與工資不成正比,因此要提高待遇,快遞行業目前已經到了提價的臨界點。

  據了解,油費在物流企業中的成本比例大概佔到30%-40%,油價上漲對物流企業的影響首當其衝。

  徐勇表示,在快遞業還處於同質化競爭階段,加盟商大都重成本而輕服務質量。一位快遞業內人士告訴記者,快遞公司屢次漲價、服務質量提不高等問題,根源在於快遞人員的薪資待遇較低,他們不僅工資水平低,且大部分快遞公司為壓縮成本並沒有為員工繳納社保、公積金等,快遞行業漲價或許有利於行業走向健康發展方向。

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