世通資産董事長常士杉昨日接受記者採訪時證實，世通8期和世通9期兩期産品因凈值觸發信託止損條款，正在走清盤的法定流程。常士杉表示，世通8期和世通9期的深圳客戶較多，希望通過本報向廣大投資者致歉。

　　“世通8期和世通9期清倉後，正在走清盤的法定程序，當然，中信信託還在和我們溝通，最終也還是要以信託公司的公告為準。對此我們深感痛心和愧疚！”常士杉説。

　　世通8期與世通9期分別成立於2010年12月27日與2011年1月25日，兩隻産品凈值最高點均出現在2011年3月11日，産品凈值分別為1.213元和1.127元。隨後，重倉板塊高鐵出現事故，遭遇黑天鵝後，産品凈值開始一路下跌。

　　據中信信託信息披露報告顯示，截至2012年3月30日，世通8期和世通9期凈值分別為60.15元和60.74元，兩隻産品已經觸發信託止損條款。

　　回顧操作，常士杉認為最大的原因是風險控制上出現了問題和對大盤判斷錯誤，倉位過重導致了公司的重創。他認為雖然死守了幾個月，保持了凈值的穩定，但最後判斷失誤，遇到了集中性的大跌，付出了慘重的代價。

　　缺乏對衝機制是大幅虧損的另一原因，由於信託産品不可以參與股指期貨交易，沒有辦法進行風險對衝，不利於激進風格的私募操作。常士杉表示以後不考慮通過信託平臺發行産品，因為目前信託産品對衝不了風險，以後會通過有限合夥的方式發行産品。

　　常士杉認為，陽光私募存在的意義就是取得絕對收益，如果一直保持在7毛錢，投資者也一定會有意見。“有時候，來自外來的壓力會使得我們對倉位作出調整，外圍的干擾也比較多，比如投資者中有激進的、保守的、穩健的，或多或少會帶來些壓力。”常士杉也有點無奈。

　　“首先，要借深圳商報對投資者致以深深的歉意，遇到這種挫折是水平問題，沒有其他的藉口；第二，為了表示世通的誠意，我們放棄了跟投的400萬，算是對投資者的一種補償。”常士杉誠懇地説。

　　據常士杉透露，實際上很多投資者並不想清盤，但遺憾的是7毛的止損線是信託合同約定，無法更改。投資者最大的遺憾是沒有機會返本了，而對於世通8期和世通9期的挫折，世通更是感到遺憾和心痛，因為他們付出了全身心在投資上，視産品為自己的生命，清盤使世通得到了深刻的教訓，同時，也對投資者深懷愧疚。

　　常士杉表示，目前公司其他産品運行正常，如果産品有止損要求，在倉位上就不能過重，風控的底線是産品不能被清盤，要先活下去，再想到賺錢，這樣，才能長期生存下去。

　　對於未來的行情，常士杉表示比較謹慎，認為我國經濟正處於轉型期，目前還看不到上市公司業績有好的變化，一季報顯示，過半公司業績同比下降甚至虧損，也説明轉型期企業真的遇到了一些問題。另外，新興産業的振興，相關公司何時才能出現真正意義上的業績提升，還具有不確定性。只有業績提升了，投資才有根本的主線，才能有長久的投資價值，但目前還看不到這種變化。(記者 鐘國斌)