農村要想致富發展，修路是必須的，沒有路，當地很難實現與外界的交流和本地經濟發展，現在村村通將路修到了家門口，根據省交通廳的規劃，今年年底全省將實現100%通公路。路通了，技術引進了，新的發展思路更廣泛地在農村推廣，結合我省的貧困村，根據各地的自然資源和特色，全力打造新型特色農村。據統計在過去的5年，全省已實現377萬人口脫貧，未來5年我省將實現5000個貧困村脫貧。

　　年內實現100%建制村通公路

　　“農村要發展，解決交通是關鍵。如果説我們村近5年最大的變化是什麼？我想應該是道路建設。以前我們村的老人，不要説去省會，就是縣城一輩子都難得去一次，路不好，出門難。除了生活，發展本地經濟，搞農業發展的話，更離不開道路建設的支持，種出東西來，運不出去，就轉換不成經濟效益。近5年我們村修建的村村通公路，給我們的發展起了很大的促進作用。今年我們村還要在修10公路左右的公路。”鄢聰介紹道。

　　“農村要發展，基礎交通建設是基礎條件，目前我省不僅要大力建設高速路的動脈，更要將全省毛細血管觸及和連接。從根本上解決農村的出行難，盡力解決農村發展過程成中的交通瓶頸制約。”省交通廳負責人表示。

　　據介紹，去年我省國省幹線及農村公路累計完成投資76.3億元，比2010年同期增長4.1%；汽車站場累計完成投資2.9億元，比2010年同期增長19.9%。通鄉油路建設規模362.3公里，完成投資1.5億元；通村油路建設規模2870公里，實現目標任務11.6億元，為新增156個建制村通公路，建制村通公路率達到97.8%。

　　今年根據規劃，我省將加快農村交通建設步伐，力爭新開工國省幹線公路約177公里，建設國省幹線公路420公里，建成通鄉油路480公里、通村公路4693公里，在年內實現“100%鄉鄉通油路、100%村村通公路”目標。

　　未來5年全省實現5000個村脫貧

　　據省扶貧辦負責人介紹，今後5年全省將全面完成現有5000個貧困村整村推進脫貧任務，基本實現1戶農戶轉移1人、掌握1門實用技術的目標。

　　同時還將繼續將扶貧開發作為“第一民生工程”，按照“區域發展帶動扶貧開發、扶貧開發促進區域發展”的新思路，大力實施集中連片特殊困難地區發展規劃，加快貧困地區基礎設施、優勢産業、人口素質的提升，大幅度減少貧困人口。

　　據了解，過去五年，我省積極推動形成全社會大扶貧格局，按照國家原定扶貧標準，實現了377萬人脫貧。未來幾年，我省將全面啟動武陵山區、烏蒙山區、滇桂黔石漠化地區的集中開發扶貧，並持之以恒堅持抓十年、二十年。