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中國成品油價節節攀升步入八元時代，幕後推手究竟是誰？業內專家指出，實際上，稅費才是幕後推手。
中國成品油價進入八元時代，與世界發達國家比較起來，這樣的油價到底算不算高呢？“北京93號汽油價格為每升8.33元，美國成品油價折合為人民幣約6.28元，日本是12.38元。”生意社石油行業高級分析師李宏表示，“中國成品油價並不是特別高，只是處於中等水平”。
中國成品油價為什麼會高於美國，是原材料價格高嗎？谷儒網CEO李晨表示，“國內石油産量比較穩定，新增車輛的用油需求來自於進口。進口的一般是世界上比較差的油，比如高硫油，國際定價是比較低的。在原油環節，我國跟美國是持平的，所以原材料成本並不是決定國內油價主要原因。”
那麼中國石油壟斷企業的效率低下是油價高企的原因嗎？“實際上中國煉廠的效率比美國還要高。”李晨稱，“8元油價中中國的煉油成本只有0.16元，而美國6.5元的油價中煉油成本佔0.63元。”
李晨認為並不是壟斷造成的高油價，稅費才是幕後推手。“就算放開民營企業進入煉油領域，油價也不會降低一毛錢。”他稱。“除去稅價格，中國油價只比美國高三分錢。”
國家信息中心石油問題專家牛犁表示，原油成本差別並不顯著，決定中美成品油最終零售價差的一個關鍵原因還是稅費制度。
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