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網易體育4月17日報道：
法拉利在中國站立即被打回了原形，馬薩依然沒有積分，而阿隆索只位居第9位，西班牙人承認這是一個比較現實的結果，並指出賽車的問題依然沒有解決。而車隊技術總監帕特-弗萊也承認F2012有巨大不足，並信誓旦旦的表示對賽車升級的速度會加快。
弗萊説道：“中國站的成績不是我們賽車實力的真正體現，可這個結果我們照單全收。沒錯，車缺乏競爭力，這是誰都清楚的，可我們不會因此一蹶不振，接下來我們將全神貫注于對賽車性能的提升工作上。”
由於巴林站與中國站是背靠背比賽，因此各家車隊的賽車都不會太大的變化，這意味著法拉利如果沒有意外難以在巴林取得突破，這一點也得到了弗萊的同意。他表示：“我們在巴林不會對賽車有重大的升級，因此奇跡是不會出現的，我們只能盡力而為了。”
法拉利在中國站對五個部件進行升級，可事實證明效果並不好，車隊領隊多梅尼卡利表示要加倍努力才行。“就目前而言，我們要竭盡全力在賽道上釋放出最大能力，不放過每一個機會，當然了，我們要在馬拉內羅完成最關鍵的工作，尤其是對空氣動力學的研發，而且得加快速度，這個賽季才剛剛開始，而且充滿了變數，形勢變化是令人防不勝防的。”
儘管法拉利的賽車缺乏性能是公認的事實，但多梅尼卡利還是認為奪得世界冠軍的希望依舊存在，“我們在巴林站還是防禦狀態，可這不代表我們會擺爛，事實上前三站比賽出現了三個不同的冠軍，有些車每站都有不同的表現。”（穆勒）
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