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正如業界預測，今年一季度車市陷入負增長，但可喜的是3月份出現轉機，車市迎來小陽春。4月11日，中汽協公佈的銷量統計顯示，今年一季度，汽車産銷478.43萬輛和479.27萬輛，同比下降1.83%和3.4%。其中乘用車産銷377.12萬輛和377.37萬輛，産量同比增長1.1%，銷量下降1.25%；商用車産銷101.31萬輛和101.9萬輛，同比下降11.4%和10.6%。
不過，慶倖的是在經歷了前兩個月的低迷之後，3月車市迎來轉機。3月份汽車産銷表現良好，比前兩個月有個較大的反彈，為歷年3月份産銷最高水平，其中商用車環比增速快於乘用車。數據顯示，3月份，汽車生産188.06萬輛，環比增長16.9%，同比增長3.38%；銷售183.86萬輛，環比增長17.33%，同比增長1.02%。其中乘用車生産145.58萬輛，環比增長15.4%，同比增長5.87%；銷售140萬輛，環比增長15.4%，同比增長4.54%；商用車生産42.48萬輛，環比增長22.35%，同比下降4.32%；銷售43.86萬輛，環比增長23.92%，同比下降8.80%。與去年同期相比，長城銷量增速居前，上汽、東風和華晨小幅增長，其它企業有所下降。1至3月，汽車銷量排名前十位的生産企業依次為：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、長城、華晨和江淮。
(記者 和玲）
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