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正如業界預測,今年一季度車市陷入負增長,但可喜的是3月份出現轉機,車市迎來小陽春。4月11日,中汽協公佈的銷量統計顯示,今年一季度,汽車産銷478.43萬輛和479.27萬輛,同比下降1.83%和3.4%。其中乘用車産銷377.12萬輛和377.37萬輛,産量同比增長1.1%,銷量下降1.25%;商用車産銷101.31萬輛和101.9萬輛,同比下降11.4%和10.6%。
不過,慶倖的是在經歷了前兩個月的低迷之後,3月車市迎來轉機。3月份汽車産銷表現良好,比前兩個月有個較大的反彈,為歷年3月份産銷最高水平,其中商用車環比增速快於乘用車。數據顯示,3月份,汽車生産188.06萬輛,環比增長16.9%,同比增長3.38%;銷售183.86萬輛,環比增長17.33%,同比增長1.02%。其中乘用車生産145.58萬輛,環比增長15.4%,同比增長5.87%;銷售140萬輛,環比增長15.4%,同比增長4.54%;商用車生産42.48萬輛,環比增長22.35%,同比下降4.32%;銷售43.86萬輛,環比增長23.92%,同比下降8.80%。與去年同期相比,長城銷量增速居前,上汽、東風和華晨小幅增長,其它企業有所下降。1至3月,汽車銷量排名前十位的生産企業依次為:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、長城、華晨和江淮。
(記者 和玲)