車市降價面拓寬

　　本月車市將迎來小陽春

　　本報綜合消息日前，中國汽車工業協會發佈了2月份的汽車産銷數據，2月，汽車生産160.87萬輛，環比增長23.79%；銷售156.71萬輛，環比增長12.75%。以此不難看出，目前，車市在持續走低數月之後於近期開始逆轉，車市的人氣隨著天氣轉暖開始逐漸升溫，日銷售量也漸有起色，而且本月車市有望迎來小陽春。

　　車市降價面拓寬

　　與上幾週車商小幅降價試水節後車市相比，近期的車價開始普遍“放水”，無論是本土車價還是其他城市車價，均開始全面降價促銷。

　　據了解，近期降價車型又增加不少，主要表現在涉及範圍上，相比之前，加入到促銷行列中的車型在成倍增長。其中，就連數周都未有大面積降價的經濟車型，近期也“開閘放水”，利用價格搶佔市場份額。

　　另外，從全國各大城市車價監控來看，加入降價行列的車型也是與日俱增，促銷車型基本涉及到每個級別的市場。

　　分析人士指出，如果近期車商還不採取措施，拉動上半年汽車銷量，那麼到了下半年以後，銷售的壓力將更大。另外，從往年車市走勢判斷，近兩個月中促銷車型還會繼續增加。

　　本月有望迎來小陽春

　　車市降價增多的直接原因就是拉動人氣，提升銷量，這一手段在中國市場經濟下屢試不爽。

　　近日記者在汽車市場看到，市場人氣有了稍許回暖，不少人趁著良好天氣在研究車型、比較價格。

　　“近兩個月是上半年最關鍵時期，一是新車上市多，可以吸引大量消費者眼球或購買力；另外則是擠壓一定時間的客戶，會在此期間釋放。”一經銷商銷售人員表示，畢竟中國汽車市場的剛性需求還是存在。

　　另外，“五一”小長假將至，很多想駕車出門的準車主都會儘量在節前將車開回家，因此，車市在多重因素下有望在本月迎來小陽春。