柴油價格在過去一週劇烈波動，最大跌幅達200元/噸。《每日經濟新聞》記者16日從有關機構獲悉，全國柴油主營單位價格呈現普遍下跌態勢。以江蘇連雲港為例，卓創資訊數據顯示，中石油上週報價最低9000元/噸，而4月16日最低跌到8800元/噸。

　　據卓創資訊研究，目前調和油等低價資源充斥市場，並且貿易商庫存尚未消化完畢，近期三地變化率持續走低加劇了市場看跌氣氛。與此同時，近期安徽兩大集團柴油成交持續走低，目前區內零號柴油最低跌至8835元/噸的批發限價，但市場購銷氣氛持續清淡，近期主營汽柴油批發出貨保持低位。

　　卓創資訊成品油分析師胡慧春對《每日經濟新聞》記者表示，近期三地變化率跌入負值後持續下探，這一現象利空國內成品油市場。由於市場看跌氣氛濃厚，主營單位的降價促量效果欠佳。鋻於目前看跌預期衝擊市場，貿易商仍需消化庫存，而終端用戶按需定進，種種因素導致市場購銷氣氛清淡。

　　卓創資訊柴油價格指數顯示，從國家發改委3月20日上調油價之後的3月23日開始，該價格指數就不斷下滑。截至4月13日，該價格指數已從1420.86點下跌至1401.74點。

　　胡慧春表示，“若近期國際油價仍保持震蕩走勢，預計後期三地變化率仍會繼續下跌，短期內看跌氣氛籠罩市場，市場購銷氣氛難有根本改善。”

　　以沿江成品油市場為例，預計本週市場報價將會以穩中下滑為主。雖然加油站出貨尚可，但貿易商仍以消化庫存為主，主營批發環節仍會保持低位。“如果後期國際油價還是下滑，其他價格較高的主營單位價格還有下滑的壓力。而價格跌到批發限價後，穩定的可能性比較大。”胡慧春説。

　　《每日經濟新聞》記者獲悉，上周紐約商品交易所輕質低硫原油首月期貨凈跌0.48美元，跌幅0.47%；倫敦洲際交易所布倫特原油首月期貨凈跌1.60美元，跌幅1.31%。