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柴油價格在過去一週劇烈波動,最大跌幅達200元/噸。《每日經濟新聞》記者16日從有關機構獲悉,全國柴油主營單位價格呈現普遍下跌態勢。以江蘇連雲港為例,卓創資訊數據顯示,中石油上週報價最低9000元/噸,而4月16日最低跌到8800元/噸。
據卓創資訊研究,目前調和油等低價資源充斥市場,並且貿易商庫存尚未消化完畢,近期三地變化率持續走低加劇了市場看跌氣氛。與此同時,近期安徽兩大集團柴油成交持續走低,目前區內零號柴油最低跌至8835元/噸的批發限價,但市場購銷氣氛持續清淡,近期主營汽柴油批發出貨保持低位。
卓創資訊成品油分析師胡慧春對《每日經濟新聞》記者表示,近期三地變化率跌入負值後持續下探,這一現象利空國內成品油市場。由於市場看跌氣氛濃厚,主營單位的降價促量效果欠佳。鋻於目前看跌預期衝擊市場,貿易商仍需消化庫存,而終端用戶按需定進,種種因素導致市場購銷氣氛清淡。
卓創資訊柴油價格指數顯示,從國家發改委3月20日上調油價之後的3月23日開始,該價格指數就不斷下滑。截至4月13日,該價格指數已從1420.86點下跌至1401.74點。
胡慧春表示,“若近期國際油價仍保持震蕩走勢,預計後期三地變化率仍會繼續下跌,短期內看跌氣氛籠罩市場,市場購銷氣氛難有根本改善。”
以沿江成品油市場為例,預計本週市場報價將會以穩中下滑為主。雖然加油站出貨尚可,但貿易商仍以消化庫存為主,主營批發環節仍會保持低位。“如果後期國際油價還是下滑,其他價格較高的主營單位價格還有下滑的壓力。而價格跌到批發限價後,穩定的可能性比較大。”胡慧春説。
《每日經濟新聞》記者獲悉,上周紐約商品交易所輕質低硫原油首月期貨凈跌0.48美元,跌幅0.47%;倫敦洲際交易所布倫特原油首月期貨凈跌1.60美元,跌幅1.31%。