央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

7年磨一劍一點都不晚

發佈時間:2012年04月16日 21:28 | 進入復興論壇 | 來源:青年時報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  時報訊 當羅斯伯格第一個衝過終點,在車房戴著耳機緊盯屏幕的舒馬赫笑著豎起了大拇指,隊友奪冠,對一早退賽的車王多少是個安慰。

  能在六位世界冠軍的“圍剿”下獲得7年職業生涯首個桿位乃至首個冠軍,羅斯伯格也為梅賽德斯奔馳車隊拿到建隊以來第一個分站賽冠軍。這位被稱為“F1小貝”的德國帥小夥,成為了上賽道九年來的第八位冠軍。

  桿位出發一路領先 世界冠軍都成陪襯

  昨天贏得冠軍後,兩場新聞發佈會,羅斯伯格幾乎一直在笑,還不停重復著“棒極了”、“夢幻般的勝利”之類的詞句。記者大多向羅斯伯格發問,一旁的亞軍巴頓無聊地玩起了話筒,季軍漢密爾頓乾脆發起呆來。

  讓世界冠軍們鬱悶的不只是結果。一共56圈比賽,桿位發車的羅斯伯格一路領先,除了進維修站加油換胎,他就沒丟掉過第一的位置。當所有人都討論著六位世界冠軍誰能稱雄時,“喜新厭舊”的上賽道卻決定把冠軍給一個“新人”。

  最後14圈,不斷跑出最快圈速的羅斯伯格領先優勢達30秒,由萊科寧、巴頓、維特爾、漢密爾頓等人組成的第二集團只能在混戰中糾結,彼此的差距在0.2─0.3秒之間。輪胎不給力,曾排在第二的萊科寧一圈之內被4輛賽車超越,最終只排在第14位,連積分都沒撈到;維特爾也因同樣的原因沒能守住第二;車王舒馬赫則因為車隊技師換胎的失誤,早在15圈就不得不退賽了……世界冠軍全都成了羅斯伯格的陪襯。

  “不得不説,我的賽車實在太完美了。”羅斯伯格賽後有些得意,當談到把這麼多世界冠軍都甩在後面有什麼感受時,他撇了撇嘴説,“其實我根本不知道後面發生了些什麼,或許是我真的太快了吧(笑)。”

  第111場終於奪冠 冠軍來得不算晚

  説起羅斯伯格,首先被人記住的是他“車二代”的背景。羅斯伯格的父親是賽車名宿柯克 羅斯伯格。在他很小的時候,老爸的至交好友、三屆F1總冠軍得主斯圖爾特就曾認為,小羅斯伯格會成為F1世界的貝克漢姆因為他帥氣的面容,也因為他的才華。

  2006年,羅斯伯格曾代表威廉姆斯車隊亮相F1賽場,擁有芬蘭、德國血統,精通四國語言的他,率先被人們記住的是那張英俊的臉。只可惜,過去六個賽季,羅斯伯格從未拿過一個分站冠軍或者桿位,年終排名最好也不過第七名。

  今年是27歲的羅斯伯格征戰F1的連續第7個年頭。前兩站,他的成績並不算出彩,也許是生活在舒馬赫的光環之下,他的人氣也只徘徊在F1的中游。

  賽後有人問,第7年才拿到一個分戰賽冠軍,羅斯伯格會不會覺得有點晚。他説,“我並不那麼認為,至少説明我一直在進步,而且還有很大的提升空間。”能在職業生涯的第111場分站賽上獲得冠軍,漫長的等待和不斷經受的質疑總算到頭。

  “他(羅斯伯格)111場就奪冠了,我可是到第113場才贏得第一個冠軍呢,所以,他贏了。”作為過來人,巴頓説,只要能奪冠,多晚都不算晚。

熱詞:

  • 羅斯伯格
  • 萊科寧
  • 退賽
  • 威廉姆斯車隊
  • 賽季
  • 世界冠軍
  • 分站賽冠軍
  • 分站冠軍
  • 奪冠
  • 一劍