2012-04-14 01:13 來源：騰訊體育 作者：集氣瓶

　　騰訊體育訊 2012年4月14日 路特斯車隊在今天的上海站測試中成績並不理想，但是車隊的車手以及技術總監都對此並不擔憂，他們認為在明天的練習賽後以及排位賽上能夠把賽車的調校改進到最佳狀態。

　　路特斯車隊在前兩站的排位賽上都有出色的表現，尤其是法國小將格羅斯讓在揭幕戰的排位賽上一舉殺進前三的強勢令很多人對這支車隊有了重新的認識，但是由於正賽上的經驗不足導致這位法國小將沒能將優勢轉化。而萊科寧則依靠正賽上的發揮將排位賽上的不足一一彌補回來，這位在WRC混跡了兩年的前F1車手總冠軍正在逐步找回自己的狀態。

　　萊科寧在下午的測試中僅排名第13位，“通常在週五我們是不太可能擁有一輛完美的賽車的，所以我們才有很多東西要去改進。老實説，如果一個車手能夠在週五之外的週末剩餘時間裏擁有很快的賽車，那麼週五的成績慢一點也就根本不算什麼了。我們現在仍然需要去解讀今天所取得的數據，並要以此為根據改變現有的賽車設置以提升速度。”

　　冰人的目標非常明確：“我們的目標是超過前兩站的速度。當然，對於賽車我們有一些工作及調校需要去做。我們嘗試了一些不同的賽車設置並取得了相應的數據，但是現在需要我們去進行分析，並且了解到哪些地方是可以去改進的。”

　　格羅斯讓在第二次練習賽中排名第15位：“説實話，我們在早上的練習賽中出現了比較奇怪的情況，在下午的時候也感覺到很掙扎。因為我們沒想到溫度會這麼低，這導致我們的賽車並沒有處在之前所預期的狀態。我們會分析從開賽以來較熱的兩場比賽，這是我們第一次遇到這麼冷的天氣，在這種條件下需要去做哪些設置的變更是要好好想想的。好的一面來説，我對於賽車的操控還是感覺不錯；我們有一些賽車調校上的東西需要去處理，但賽車的基本設置是沒有問題的。”

　　這位法國小將認為上海站是對他的一個挑戰：“我相信明天賽車將會有所改進，而且明天的天氣也會有所變動，所有的情況也將有所不同。在一個嶄新且多變的賽道上比賽對我來説想要學好是絕對不容易的，但這對我的賽車技術及職業生涯來説也是非常重要的，能夠取得半雨胎的試跑經驗對我來説是額外的獎勵。賽道本身的特性是很好駕駛的，而且我很滿意能夠與擁有更多中國站經驗的萊科寧跑出相近的成績。我今天晚上會與工程師加班工作。”

　　路特斯車隊技術總監埃裏森：“我們今天主要聚焦在為E20取得良好的正賽速度上，而明天我們將會專心提升賽車在排位賽的極限速度上。早上的第一次自由練習賽是濕滑且多霧的，而下午的賽道則是較冷。我們不能確定明後兩天的賽道情況會和今天的賽道情況相同，我們今天並未取得一個良好的賽車平衡，對於兩位車手來説都高興不起來，但我們曾在澳洲站以及馬來西亞站都經歷過一個類似的週五麻煩，但是我們還是趕在在週六取得一個表現很好的賽車。”（集氣瓶）

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