身著中國旗袍的禮儀小姐，也是上海站一道靚麗的風景線

　　六星閃耀F1上賽道

　　6位獲得過總冠軍的車手將在今天的F1上海站同場競技，誰的雨戰能力更強，或許將成為能登上冠軍領獎臺的關鍵。上海站練習賽和排位賽都經歷了小雨洗禮，正賽當天的天氣成為關注焦點。

　　漢密爾頓不善雨戰

　　隨著萊科寧的復出，本賽季F1雲集了從“老車王”舒馬赫到新貴維特爾6位世界冠軍，陣容堪稱豪華。而從已經結束的2個分站賽來看，衛冕冠軍紅牛車隊已經失去了去年一統天下的魄力，F1再次陷入亂戰中。

　　前兩站表現出色並在中國站總有出色發揮的邁凱輪是奪冠熱門車隊，目前排在車隊榜頭名，兩名車手漢密爾頓和巴頓也被普遍看好。漢密爾頓本賽季包攬了2次桿位，正賽2次獲得第三名，而巴頓則拿下了揭幕戰澳洲站的冠軍。值得一提的，F1中國站在8年的時間裏已經産生了7個冠軍，漢密爾頓是唯一一名在上海“梅開二度”的車手。

　　不過天氣預報顯示，今年的中國站可能又是一場雨戰，而這並不是漢密爾頓的強項，況且這位英國車手在12日的練習賽中賽車變速箱出了問題不得不更換，這讓他受到了在正賽中發車位置退後5位的處罰。漢密爾頓也無奈地表示，他欠缺的就是一點運氣。

　　維特爾渴望奪冠

　　作為衛冕冠軍，紅牛車隊本賽季表現平平，迄今還沒有拿到過頭排的發車位置，維特爾在澳大利亞獲得亞軍之後在馬來西亞遺憾退賽，隊友韋伯在前兩站比賽中還沒有登上過領獎臺。在賽車已經不再佔據優勢的情況下，紅牛要在本站比賽奪冠顯得更加艱難。

　　不過對於紅牛車隊來説，上海是他們創造奇跡的開始。在2009年紅牛奪得冠軍，這是車隊自加入F1以來首次在分站賽登上最高領獎臺，但從此以後他們一發而不可收，一口氣拿下了26個分站賽冠軍，成就了紅牛奇跡。

　　阿隆索憑藉著出色的個人能力在馬來西亞的大雨混戰中拿下冠軍，兩站之後排在車手首位。但是法拉利賽車性能繼續低迷，大大限制了他的發揮，駕駛同樣賽車的隊友馬薩在過去兩站中戰績糟糕就很能説明問題。

　　F1中國站舉辦以來雨戰常見，雨戰造就了2006年舒馬赫後來居上獲勝，2007年漢密爾頓維修站通道退賽，2010年巴頓獲勝的這些經典戰例。但是剛剛經歷了馬來西亞的混亂雨戰後，眾車手還是期待上海站能有個好天氣。初春的上海有些偏涼，加上這幾天上海又開始下雨，整個城市被薄薄的霧氣籠罩著。據上海氣象臺的最新天氣預報，週日天氣以多雲轉陰為主，是否會下雨要看老天爺的臉色了。