孝感城區公共自行車淪為擺設。文/圖 記者李劍軍

　　近日，有網友爆料稱：孝感公共自行車租賃點淪為擺設，既無人管理，又不知如何辦手續，好好的自行車閒置可惜啦！

　　昨日(11日)，記者驅車來到網友所指的孝感城區長征路市審計局門口，發現寫有“低碳生活，綠色出行”的大型公益廣告牌背面，就是一個公共自行車租賃棚。17輛嶄新的公共自行車排成一長溜，車後輪扇形廣告牌上印著“弘揚孝義文化，共建和諧孝感”兩行字。

　　記者發現，每輛自行車的車身都佈滿了灰塵。旁邊的一間小管理室門緊鎖著，門上方印挂的《公共自行車租用服務公約》寫道：租車者須按公共自行車租用相關規定租用車輛；租車服務時間為每天7時至21時，20時後只接受還車，不予借車；租車者租用的公共自行車應在當天2小時以內歸還。車棚一角還有一個立式插卡機。

　　但究竟如何辦理租車手續，到哪辦卡，要不要交押金，等等問題，該《公約》只字未提，連個聯絡電話都沒有。

　　“根本沒人管，也不知道怎麼租。”路過的付衝社區居民張女士對記者説。市審計局門衛池師傅稱，他是去年12月過來的，根本沒見過有人租車，也從未見過管理員。孝感市糧食局退休幹部肖大爺直言不諱地説，這個租車點完全是個“面子工程”。

　　也有受訪市民表示，孝感城區不大，許多市民出門，近的選擇步行，稍遠一點大多騎電動車，或自駕私家車、乘公交、打的士，租自行車的需求不是很大。

　　公共自行車歸誰管呢？孝感市行管局節能辦易科長告訴記者，目前該市只選了市審計局門口這個點作為公共自行車的租賃試點。節能辦主要負責向各單位宣傳推廣公共自行車，倡導綠色出行，具體管理由各單位自行負責。

　　市審計局辦公室主任張東彥介紹，該租車點是去年夏天建的，施工單位為武漢一家公司，市審計局提供了電源等協助。但這個租車點既不是該局投資，也不在審計局大院的管理範圍之內。

　　“租車點建好一週，就沒人管了。”張東彥還説了一段插曲，一天半夜，租車點3輛自行車被盜，保安發現後，從小偷手裏將車追了回來。後來，還是該局建議施工方對自行車採取了加固措施。

　　針對公共自行車閒置、安全堪憂的現狀，張主任認為，市裏應儘快明確一個主管部門，拿出具體措施，讓這些公共自行車真正派上用場。（文/圖 記者李劍軍）