在划船社區，樹與樹之間的空隙也停滿了車。記者唐嚴攝

　　浙江在線04月12日訊在2011年召開的寧波市十三屆人大六次會議上，內部市人大代表回娜等提出了《關於緩解老小區停車難的建議》。該建議得到了有關部門的高度重視，城建、交警、城管等部門迅速行動起來，全方位挖掘停車資源。據不完全統計，在過去的一年間，寧波市停車位增加了兩萬多個。

　　民生熱點

　　老小區停車難讓居民心煩

　　近年來，停車難問題日益突出，尤其是在一些建成較早的老小區，由於車位配套嚴重不足，停車難問題更是讓不少市民煩心不已。雖然政府部門也採取了一些措施，對部分小區外的道路施行單行線管理，或者挖掘潛力，在路邊劃增臨時停車線，但停車難問題一直難以緩解。

　　回娜對老小區的停車難進行了週密的調查後，提了幾條建議：一是對老小區的綠地進行重新規劃，改造原有的小區綠化帶，擴展小區馬路面積；二是可在有條件的老小區周邊空曠區域，建立地下停車庫；三是建議相關部門採取其他必要的措施以解決老小區停車難問題。

　　經辦始末

　　一年新增車位兩萬多個

　　接到回娜等提交的議案後，市住建委會同規劃、城管、交警等有關部門及市三區政府，對中心城區住宅小區停車及周邊環境組織問題進行專題調研後，採取各種措施，想方設法增加老小區內外的停車泊位。

　　第一，內部挖潛。協同交警指導物業管理企業協調業主委員會、社區居委會，規範停車位設置和管理，積極優化小區內部交通組織。據統計，各小區共挖潛劃出臨時停車位1.5萬餘個。第二，外部增量。探索推行單行片區建設，同時在道路通行條件許可情況下，利用小區周邊道路和空置場地劃出3800多個臨時車位，局部緩解了這些路段及周邊小區的停車問題。第三，市住建委還積極通過建地下停車庫等手段來緩解小區停車難問題，這方面規劃、建設已在實施，如在公園、商務區等項目建設過程中要求建設單位加大投入，增設地下停車場。已建成的青林灣公園就專門設置了地下停車場，以方便周邊小區居民停車。

　　據不完全統計，去年一年全市共新開源挖掘停車位兩萬多個，有效地緩解了老小區居民停車難問題。

　　最新展望

　　多措並舉潛力還要再挖挖

　　回娜認為，要想解決停車難的問題，光靠一個部門單獨行動是不行的，需要全社會參與，共同解決這個難題。“北侖有些小區建起了機械停車場，停車位增加了三倍，這個方法不錯，值得推廣。同時，錯時停車的方法在海曙經過試點後，也取得了不錯的成績，可以考慮向更大的範圍推廣。”回娜説。

　　市城管局和交警部門的工作人員告訴記者，為了緩解老小區停車難的問題，他們在老小區周邊的非機動車道設置停車位，把更多停車資源讓給小區居民。

　　城管部門還建議，外地一些城市流行“換位”停車，即兩個人的工作單位正好離對方的家不遠，可以把車停到各自小區所在的停車位上。只要挖掘民間的智慧，停車難的問題還是可以得到有效緩解的。