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一邊是機動車的艱難挪步,一邊是機動車在路面的無序停放,以強硬的姿態壓縮著有限的路面空間。“行車難”和“停車難”,在商圈附近表現得尤為明顯。
9日,記者駕車在洪樓商圈周圍轉了一圈,車輛密密麻麻沒找到一個停車位。無奈,轉到洪家樓西路上,才搶到一個車位。
由於沒有配建的停車位,洪家樓西路周邊許多有車店主都面臨無處停車的難題。為解決停車難題,有關部門已在該路上劃出一排臨時停車泊位,但情況依然得不到緩解。
“路本來就窄,兩邊再停車,根本沒法走。”路經此處的出租車司機劉師傅不住地抱怨。“相對行駛的車輛一旦出現碰頭的情況,只能相互倒車讓路,而且不止牽涉一兩輛車,整個後面排隊的車都得往後倒。這條路雖然不長,堵上10分鐘很正常。”劉師傅説。
朝山街上,道路兩邊隨處停著車,原本就狹窄的路被擠到只有四五米寬。“在這條街上開車,要麼堵得走不動,要麼不敢踩油門。”佛山苑小區的居民周女士説。
10日上午,記者聯絡到了萬達廣場一負責人。對方介紹説,“商場地下停車場目前是免費的,地下兩層停車場能提供2836個車位。由於是廣場和寫字樓公用停車位,高峰時期,停車場也會出現爆滿情況,只能一車出、一車進。”
據了解,近鄰振華商廈所提供的車位也只能在五十個左右,週末很多顧客只能到經四路附近或者繞道經七路找地方停車。
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