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市交港局否認"滬停止招聘外地的哥" 擴容與否等評估

發佈時間:2012年04月10日 13:36 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網4月10日消息:據《新聞晨報》報道,針對“上海停止招聘外地的哥”的傳聞,上海市交港局發言人昨天表示,此説有誤。目前行業內正在對第一批招聘的外地出租車駕駛員的服務狀況進行綜合性評估,因此暫時停止擴容招聘。等評估結果出來以後,再決定今後招聘與否。昨天,記者同時從行業協會獲悉,目前上海外地出租車駕駛員的日均營收達到1000元以上,基本與本市戶籍駕駛員持平。

  據了解,所謂“綜合性評估”,包括對駕駛員的營運情況,包括營業收入、服務質量、安全行車、車容車貌、儀容儀錶、違紀等情況進行分析調查。市交港局透露,去年夏季開始,上海招聘第一批外地出租車駕駛員,陸續招了1000人。這1000名外地的哥,按照出租車企業的規模,分佈在四大骨幹企業、藍色聯盟、紅色出租車上運營,最少的一家出租車企業僅招聘一名外地的哥。

  “按計劃,在運營了一段時間後,要對第一批招聘人員進行運營狀況評估,由出租車公司操作此事,等到評估結束後,才決定下一步如何進行招聘工作,因此目前是暫時停止外地的哥招聘擴容,並不是説今後就不招了。”交港局發言人表示。錦江出租車公司目前有約300名外地出租車駕駛員。公司負責人説:“我們招聘的這批外地駕駛員,服務質量還可以。等到質量評估出來後,會決定是否繼續招聘。”強生出租車公司負責人也表示:“外地的哥的總體服務質量還可以。有家小公司的外地的哥曾經出現服務質量問題,這只是極個別現象。”

  上海出租車行業協會負責人稱,大部分外地駕駛員原來技術就不錯,在上海已經居住了較長時間,對道路比較熟悉,對出租車工作比較珍惜,目前每天的營收大都能做到1000元左右,與上海本地駕駛員大致持平。

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