東方網4月7日消息：因為收、儲、運等環節繁多、從業人員魚龍混雜，不少城市在整治“地溝油”時都碰到類似的“怪圈”:餐飲服務單位剩下的“老油”去向不明，末端的正規處置企業又“吃不飽”，流入非法油販手中的餐廚廢棄油脂經過二次加工，存在再回流餐桌的隱患。市食安辦昨天表示，本市今年將從源頭徹底整頓餐廚廢棄油脂的處置産業鏈，鼓勵收儲運一體化經營，讓整個環節變得更精簡、更透明。

　　“管住餐飲服務單位這個源頭，就能管住‘地溝油’。”市食安辦主任閻祖強表示，過去的監管更關注收運、處置環節，今年重心則前移到飯店出油環節。按規定，今年年底前，本市所有餐飲服務單位都必須安裝隔油池或油水分離器，實現固渣、廢水和廢油的分離。所有油水分離器必須設置雙鎖結構，防止非法油販“偷撈”。

　　據悉，目前本市獲發餐飲服務許可證的單位有4萬多家，其中一半左右會産生餐廚廢棄油脂，而通過審批的油水分離器産銷單位有5家，另有8家在申報中。本月底，市食安辦將會同質監、工商、食藥監等部門對已在市場上使用的油水分離器進行質量檢測。目前本市已制定全國首個油水分離器産品質量臨時控制標準，並公開徵求社會意見。為鼓勵油水分離器産銷企業的積極性，本月主動提交檢測申請的企業，檢測費用將由食安辦承擔。

　　富程環保工程有限公司副總經理王海蘭表示，油水分離器一般要5000元至1.5萬元，針對特大型商場的則高達30萬元，如果沒有合理的補貼政策，在中小餐飲單位很難推行。市食安辦副主任顧振華認為，目前有些企業採用的多方分擔油水分離器成本模式值得鼓勵，通過市場杠桿推動形成一批收運處置一體化的企業，有利於減少中間環節，又保證了廢棄油脂能夠安全到達末端。