東方網4月6日消息：油價“破8”後，國內快遞行業的成本壓力劇增。近日，申通和海航天天兩家大型快遞公司悄然提價，幅度達3元─6元，成為近年來快遞業幅度最大的一次價格調整。

　　儘管EMS、順豐、韻達、圓通等公司還沒有跟風調價的舉動，但業內專家分析，“五一”前，快遞業可能會迎來新一輪漲價潮。目前在淘寶商城，賣家“包郵”的門檻已越來越高，網購免郵費或許即將成為歷史。

　　申通最高提價6元

　　此次申通與海航天天快遞漲價的消息源於淘寶網店。不少網店賣家均透露，申通從華東發往黑龍江、遼寧、吉林、雲南、貴州和四川等地的快遞費從原來的12元/單上漲到15元/單；發往新疆和西藏的快遞價格則從15元/單上漲到21元/單，漲幅達6元。海航天天快遞發往新疆的快件價格也已經從15元/單上漲到18元/單。

　　此前，快遞業內漲價幅度一般都在一兩元之間。這次申通與海航天天提價3元─6元堪稱近年來快遞業幅度最大的一次價格調整。不過，這兩家公司並未調整同城快件的價格，依然是8-10元。業內專家分析，由於國內快遞公司發往新疆等地區的快件數量較少，企業的利潤空間很薄，在油價高企的情況下，快遞公司可能想通過先期調整局部地區的運價，來緩解日益增加的成本壓力。

　　“五一”前可能提價

　　昨天，記者致電郵政EMS、順豐、圓通、韻達、中通等快遞公司時，客服人員均表示目前暫未接到總部下達的調價通知。

　　但據一些快遞員介紹，油價“破8”後，企業的經營成本進一步提升。有些網點雖然業務量增加了，但盈利卻沒有增加。一名加盟網點的負責人也説，現在市內快件主要靠電動車派送，還能賺點錢，而靠公路和航空運輸的跨省快件，利潤已越來越薄，尤其是蘇浙滬發往西部省市的快件，可能是做一筆虧一筆，已無利潤可言。

　　滬上一名快遞企業的負責人透露，目前各家公司正在醞釀調價，可能會在“五一”前有所動作。

　　中國快遞諮詢網的專家也表示，油價再次上調，多數快遞企業的承受能力已接近臨界點，申通與海航天天提價後，可能會帶動快遞業的新一輪漲價潮。

　　淘寶賣家提高包郵門檻

　　每次快遞漲價，反應最大的當屬網店賣家。記者昨天登錄淘寶商城發現，不少賣家已提高了包郵門檻。如一家經營服飾的網店，春節前還是“滿99元包郵”，如今已是“滿200元包郵”。而一家曾經“滿88元包郵”的零食店，現在每筆交易一律收取7元快遞費。

　　一些賣家表示，由於快遞連番漲價，他們只能提高包郵門檻，來保住利潤。“現在除了一些經營家電等高價商品的網店，已很難找到不收郵費的賣家了。否則每筆業務都要搭上七八元快遞費，生意根本沒法做。”

　　同樣受影響的還有一些大型電商公司。上月初，噹噹網宣佈提高包郵標準，從滿29元改為滿99元包郵。卓越亞馬遜也于近期宣佈，只有購物滿29元才可以享受免運費優惠。

　　“油價上漲後，商家增加的物流成本將分攤給消費者，網購免郵費的日子可能一去不返。”業內專家表示。