要保證公交“路權優先”

　　眾議堂

　　操長春（市區）

　　茂名城市公交發展到今天，線網已基本覆蓋了茂南、茂港兩區具備通公交條件的鎮（圩），無論是車次還是乘坐環境，現在的公交車都比以前有了很大的改進，讓廣大市民也深深感受到了市委、市政府重視發展公交帶來的極大便利和實惠。為進一步發展茂名公交事業，本人認為還應從以下幾方面著力。

　　一是要保證公交“路權優先”。所謂公交優先，首先就是要公交“路權優先”。國內很多先進城市在這方面已做了很好嘗試，效果十分明顯。如廣州等發達城市，率先建設了（BRT）快速公交或公交專用道，保證了公交車輛通行速度，按班準點，方便快捷，不受其他車輛干擾，提高了市民乘坐公交出行的願望。市委、市政府提出的我市城市“向東向南靠海發展”的戰略目標，如在規劃建設時，按照這一思路提前考慮預留設計（BRT）快速公交通道或公交專用道、建設有茂名特色的品牌公交線路“地面地鐵”，提升茂名公交的出行率，對打造茂名半小時生活圈，也不失為一條良策。

　　二是在市區禁止違規搭客，提升公交出行分擔率。早在1995年市政府已明令通告禁止摩托車在市區內搭客。但近幾年，違規搭客現象死灰復燃，甚至擠佔公交候車亭，不僅擾亂公交秩序，也分散了公交流量。因此，必須取締各種違規搭客現象，同時提高中心城區車輛通行能力，使市區交通走上有序管理軌道，提升市民乘公交出行的信心。

　　三是加大公交優先的宣傳力度，培養市民良好出行意識。公交管理部門要積極與新聞媒體合作，進一步加大宣傳力度，讓廣大市民知曉公交服務的具體內容，比如線路、車次、收費優惠等等。同時，在增開公交線路，延長服務時間，擴大站點覆蓋面上下足功夫，對舊站牌重新設置、更換，使之更人性化，為乘客乘車提供更清新的指引。