深圳非高峰期社會車輛可用公交道

　　深擴大公交專用道交通使用範圍

　　本報訊 (記者余琴、崔寧寧 通訊員楊靜)目前深圳汽車保有量已超過170萬輛，市交警局將從2011年3月1日起，對公交專用道(除華強北路外)的使用範圍再作進一步調整。

　　原公交專用道僅供線路公交車輛及20座(含20座)以上大型客車使用，現調整為供線路公交車輛及10座(含10座)以上黃牌載客客車使用；使用時間不變，即除梅觀路、華強北路外，工作日(除法定節假日外)每天7時30分至9時30分、17時30分至19時30分，禁止公交車輛以外的機動車經公交專用車道行駛，除上述時段外，准許社會車輛經公交專用車道行駛。

　　部分道路將設雙公交道

　　有關負責人指出，下一步市交警局將聯絡市交委認真調研，盡最大可能擴大公交專用道覆蓋範圍及設置密度，將根據公交運力及實際需求，逐步增設公交專用道，特別是在寶安、龍崗、光明及坪山區域。並在部分公交線路密集(如華強北路等)道路設置雙公交專用道。進一步提高公交及高承載量車輛的通行效率，使其更為高效、便捷，增強上述出行方式的競爭力，進而實現吸引市民儘量採取公交及大容量集中出行方式的目的。

　　嚴處其他車輛佔用公交道

　　為配合以上交通管理措施，深圳市交警局已在沿線設置嚴密的電子監控設備，對在上述時間內除線路公交車輛和10座(含10座)以上黃牌載客客車外的車輛佔用公交專用車道行為，將予以處罰。

　　目前，深圳市10座(含10座)以上客車有部分車輛號牌為藍牌，該部分車輛所有人可到車管所辦理置換為黃牌的手續。在營運時間內，除按線路安排需改變行駛方向(如左轉、右轉)外，線路公交車輛應在公交專用車道上行駛。除交通組織管制措施需要外，禁止一切車輛佔用公交專用車道臨時或長時間停車、等候、上下客。