本報訊 3月22日，長治市利用世界銀行貸款改善城市交通可持續發展項目正式獲准。世界銀行提供1億美元貸款，長治拿出同等數額政府配套資金，全面改善城市交通狀況，打造城市綠色交通。這是國內為數不多獲准此項貸款的城市，也是我省惟一獲准此項貸款的城市。它的全面實施，將為我國通過改善城市交通規劃與交通管理、降低交通出行的人均能源消耗和 “碳氣排量”，最終實現城市交通對城市社會、經濟、環境可持續發展提供成功範例。

　　長治市是我省惟一獲得全球環境基金資助的 “城市交通合作夥伴計劃”試點城市。該市形成了城市交通可持續發展項目的總體理念，即以建設綠色長治、生態家園為指導思想，通過大力發展公共交通和慢行交通，實現 “公交+行人+自行車”為主的城市綠色交通方式，實現“宜商、宜容、宜居、宜遊”的建設目標。

　　長治市將不再通過拓展路網、建設高架橋和立交橋的方式來緩解城市交通，而是以綠色交通為理念，倡導通過提高公共交通運營水平，改善交通狀況。即採取交通一體化發展模式，包括城市交通走廊綜合改善和路面修繕工程，修建和改善公交專用道、港灣式車站和公交車站、人行步道、過街天橋和人行橫道，新建停車場和自行車交通設施等，並建立健全區域交通控制系統、交通執法監督、交通信息系統以及有選擇地對有交通信號控制的交叉路口實施交通渠化等，並通過建設一個公交樞紐站、兩個公交停保場、公交調度中心及信息管理系統升級改造等，推進公共交通基礎設施發展，提升公共交通服務水平。

　　該項目建設期限為2012年至2015年，建設範圍為長治市主城區，由一體化交通走廊改造、公交換乘配套基礎設施建設、城市交通智慧管理系統建設以及機構能力建設四個子項目組成。目前，項目已通過招標規劃設計。