據新華社上海4月2日電(記者賈遠琨)2日是清明假期第一天,從上海火車站前往江浙地區祭祀、掃墓的客流熙熙攘攘,長三角地區迎來新一輪客流高峰。伴隨網購火車票的認知度不斷提高,長三角高鐵網悄然進入“無紙化”時代,刷二代身份證進站乘車為越來越多的旅客帶來便利。

　　隨著網絡購票、電話訂票、自助式購票和代售點窗口售票等多種形式的逐步推廣,旅客購票的選擇不斷增多,尤其是網絡購票和電話訂票,省時又便捷,備受旅客青睞。據上海鐵路局統計,目前,通過網絡、電話發售的車票從起初每天3萬多張增加至20多萬張,佔售票總數的近三分之一。

　　其中,網絡售票的優勢最為顯著,持有二代身份證的旅客網購火車票後,可“刷證”進站乘車,免去了取票的麻煩,真正進入“無紙化”時代。

　　近年來,隨著高鐵網絡的不斷升級,現代化設備設施大大方便了旅客。2011年,上海鐵路局管內的京滬、滬寧、滬杭等多條高鐵沿線車站就具備了“刷證”進出站的條件。上海火車站客運值班人員告訴記者,開始時,刷二代身份證的大部分旅客是年輕人,如今,“刷證”進站被不同年齡層次的旅客接受,在早晚高峰時段,每趟高鐵有近五分之一的旅客是“刷證”進站的。

　　鐵路運行網絡化和“無紙化”的背後是鐵路系統信息化水平的不斷提高,這在運控管理上也有所體現。據悉,4月2日上海鐵路局將發送旅客約140萬人,其中,鐵路上海站單日客流量將達30萬人次,客流集中度堪比春運。為實現靈活的市場化調控,今年3月份開始,上海鐵路局對滬寧、滬杭高鐵實行高峰列車運行、週末列車運行和日常列車運行三種模式相結合的管理方案,可及時根據客流情況調整列車運行。

　　據介紹,靈活及時的運行調整已經在實踐中發揮了重要作用。4月1日下午14時左右,上海火車站銷售平臺監控到客流量迅速增加,這一信息及時反饋到運控中心,上海鐵路局隨即增調兩列車投入運營保障旅客出行,這一過程僅用四五個小時。