浙江在線04月01日訊

　　溫州市區首條社區巴士試點線昨天上午開通。首批10輛社區便捷小巴投入到江濱路段營運，途經7個社區，設置6個站點，票價暫定2元。

　　該線路為環線，經過聚鑫苑、東明大廈、東江錦苑、南亞都市花園、繁華公寓、永楠公寓、東門居住區等7個小區，全程約為5.2公里。沿線在聚鑫苑菜場(始發)、南亞都市花園、東門行前菜場、市二醫(解放軍118醫院)、沃爾瑪超市、歐洲城商業區等處設置6個站點。運行時間暫定為上午6時30分至晚上7時30分。

　　從3月31日的營運情況來看，乘坐便捷小巴的大部分為老年人。巴士司機吳師傅稱，便捷小巴的司機都是有豐富經驗的公交車司機，他們會把車速控制在每小時20公里左右，以適應老人的乘車需求。

　　市交運集團表示，接下來在站點設置、走向、票價、車型等一系列事項上，將根據市民提供的合理化建議，不斷調整完善線路。

　　待首條試點線路運營成功後，還將陸續增加下呂浦、水心等較為成熟的社區線路，然後逐步向黃龍、楊府山、上陡門、新田園等住宅區鋪開，從而形成較為成熟的便捷小巴運營網絡。胡建國

　　乘客碰到的幾個問題

　　從記者的體驗來看，乘客對一些細則缺乏了解，另外也碰到一系列現實問題，市交運集團相關人士特予以提醒和解釋。

　　可以隨時下車嗎？

　　3月31日，一輛社區巴士在離市二醫站點還有一段路時，一名老人提出要下車，他稱要去華蓋山鍛鍊，但司機不能停車。

　　老人有點納悶，不是説招手即停嗎？對此，司機也向老人做了解釋，6個站點位置，車輛必停，進行上下客。沿途其他路段，市民可招手上車，但不得中途隨意下車，下客必須是定點下。

　　小巴有站位嗎？

　　每輛便捷小巴限坐8名乘客(不含駕駛員)，不像公交車那樣可以站立。車輛滿員後，如有人中途攔車，司機不會讓其上車。昨天就多次碰到了這樣的情況，司機只能停下車來解釋。今後，車輛頂部會設置警示燈，顯示車上還有幾個座位，以方便市民選擇。

　　根據線路安排，預計每趟車次等候時間為3~5分鐘。市交運集團提醒市民，如遇滿員車輛經過，請耐心等待下一輛車，最好是在就近站點位置等待，因為可能會有部分人下車後，騰出空位。

　　另外，值得提醒的是，不少乘客以為前排副駕駛座是留給工作人員的，其實不然，這也屬於乘客位置。

　　老人卡為何不能用？

　　“老人卡為什麼不能用？”這是昨天老人們乘車時，提到最多的問題。

　　市交運集團相關人士稱，由於其他補償機制還未落實，因此不得使用老人卡。下一步，將根據實際運營情況，再徵求多方意見、召開價格聽證會等方式確定合理票價。