説實話，前段時間看到美國福布斯雜誌將奔馳smart ForTwo列入“2012年度十大最差勁汽車”榜單的消息時，我很驚詫。儘管報道説這個榜單是根據《美國消費者報告》的最新數據，考量了超過50個獨立的汽車測試和評價結果，但是，smart再怎麼著也頂著奔馳的牌子，不至於落魄到這個份兒上吧？

　　然而，前幾天中廣經濟之聲《天天3 15》、《天下公司》等節目的追蹤報道，似乎做實了奔馳smart的“最差勁”。據報道，最近，全國範圍多位消費者投訴奔馳smart，行駛中突然熄火、剎車失靈，還有起步慢、抖動等現象，存在巨大的安全隱患。有網友説：“smart剎車失靈可不是鬧著玩的，一點兒緩衝都沒有，三廂還能變兩廂，兩廂還能變一廂，一廂還能變成什麼呢？變成煎餅嗎？”

　　突然熄火，剎車失靈，隨便哪種狀況“光顧”了車主，都有可能要人的命。更要命的是，4S店承認，奔馳smart確實會出現突然熄火然後伴隨著剎車失靈的嚴重問題，而且在中國比較普遍。這也就是説，生産商和銷售商已經知道奔馳smart存在這方面的問題，卻在沒有得到解決的情況下，照常銷售。

　　如果因此説這樣做無異於草菅人命，奔馳smart肯定不太樂於接受，但其面對投訴的無動於衷，卻分明讓人看到一種冷漠。之前，相關的投訴一直由4S店出面，沒有收到廠家任何解決方案。而4S店的回應則歸咎於油品質量，車本身的質量並沒有問題，解決辦法就是消費者要先自己付費清洗汽車的節氣門，然後換油。而在媒體曝光後，奔馳(中國)可能是頗感芒刺在身，趕忙發表聲明表態“非常重視此次事件”，並給車主們支招説“該現象可以通過及時清洗節氣門得到避免”，同時表示在問題的處理上“希望在下周初有進一步進展”。

　　然而，事實是有車主反映清洗節氣門後，熄火、剎車失靈等現象仍然出現。中國買車網因此質疑：“第一，油品不好的可能確實存在，而且還非常高，但是，也有車主一直在中石化、中石油加97號油，依然不能杜絕問題；第二，同樣的用油環境，為什麼總是一小部分車型會出現大面積熄火現象，是不是有設計上的缺陷？10年的福克斯、11年的408，都因為同樣的原因被召回過。”