2012年3月21日，由現代汽車舉辦的Veloster飛思媒體大型試乘試駕會在珠海盛大舉行，邀請了全國各地50多家專業媒體參加。此次試駕活動路線自珠海海泉灣起途經珠海漁女、圓明新園、尖峰山等當地風景名勝，全長150多公里，加上當日天氣溫暖宜人、陽光明媚，讓參與的媒體深度體驗了Veloster飛思俊朗的設計特點與優秀的駕乘感受。

　　佛山日報見習記者 潘健勇

　　“雕琢”而成的時尚氣息

　　Veloster飛思作為一款專門面向年輕時尚群體的車型，在外觀設計方面被賦予了卓越的感性價值。飛思大膽地結合了跑車時尚動感與兩廂車型的實用性能，寬大低矮的車身以及貫穿全車的動感線條都體現出強烈的運動感，這種名叫“雕刻之光”的設計思路據説是現代汽車當今“流體雕塑”設計理念的自然延伸。而飛思獨特的“2+1”車門設計更是打破了傳統的美學定義，彰顯著非凡的個性同時又解決了傳統雙門跑車後排乘客上下車的不便。

　　據了解，現代汽車還為進口國內的飛思配備了10種顏色車身，以及與車身同色系的輪轂設計，採用18英寸五輻鋁合金輪轂與小巧車身的結合極富運動感。而內飾方面也延續了外觀的設計元素：銀黑的飾面搭配以及當今流行的炮筒式儀錶板、帶功能按鍵的運動式方向盤。

　　此外，飛思整車長、寬、高分別為4220mm1790mm1399mm，以及長達2650mm的軸距，使得飛思擁有相當不錯的後排乘坐空間，配合全景天窗，使得飛思的乘坐感受不會因為空間設計的限制而感到壓抑。飛思各種獨特設計表現了與現有跑車和掀背車完全不同的動感和獨特風格，滿足年輕消費者彰顯個性的需求又兼顧日常的使用。

　　遊刃有餘的駕控感受

　　在動力方面，飛思搭載了一款Gamma 1.6L D-CVVT發動機，在6300 rpm時可以輸出94.6KW（129馬力）的最大功率，峰值扭矩達到157Nm。與之匹配的是6速手自一體變速器，換擋更加暢順的同時兼顧有效降低油耗。此外，飛思全係車型都配備MDPS電動助力轉向系統，在低速情況下能輕鬆精準地操控車輛的轉向，在擁堵的城市道路以及狹窄的停車場也能遊刃有餘輕鬆駕馭。

　　此外，飛思採用了前麥弗遜獨立懸挂，後雙扭力梁式懸挂，獨立的減振器及彈簧，改善了操控和制動。在安全配置方面，採用了ESC車輛穩定控制系統和VSM車輛穩定管理系統，使得飛思的駕駛更具樂趣和安全。

　　用時尚打造創新形象

　　本次試駕活動超長而深入的試駕路線除了讓試駕者充分感受飛思的操控性能外，主辦方還在試駕路線的各個知名景點上安排了“Veloster Misson”（“飛思任務”）的互動項目，例如品嘗地方海味大餐的“食”尚任務，搶答選擇Veloster飛思車型顏色的“多姿多彩”環節。通過這種體驗式的互動拉近了試駕者與品牌之間的距離，讓試駕者感受到現代汽車的創新文化。

　　據了解，飛思的售價為14.98萬元—20.58萬元，主打追求個性的年輕消費者群體，預計它將與奔馳smart、寶馬mini、大眾尚酷、大眾甲殼蟲以及奧迪A1等小型車展開正式的較量。