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E系列成北汽自主“塔基” 售價5.38-8.68萬元

發佈時間:2012年03月27日 21:05 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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E系列車型定位高端精品轎車。

  上周,北京汽車首款自主品牌轎車E系列在新北京文化地標798藝術區宣佈上市。新車分為E150、E130兩大類別,分別搭載1.5L和1.3L兩款排量發動機,共7款車型,售價5.38萬-8.68萬元。

  此次上市的E系列轎車的車身尺寸為3998/1720/1503mm,軸距為2500mm。北汽表示,作為首款自主品牌轎車,E系列是北京汽車集成國際資源打造的一款“德式京品”轎車。

  北京汽車股份有限公司相關負責人表示,E系列車型定位高端精品轎車,競爭對手鎖定大眾Polo、雪佛蘭賽歐等多款合資小型車。新車上市後承擔著打造國際化自主品牌的“塔基”作用。

  北汽股份副總裁董海洋表示,北汽自主乘用車今年産銷目標為10萬輛,在E系列之後,北京汽車今年還將推出C70G和B40兩款新車。根據北汽已制定的規劃,到2015年,北京汽車將從目前的零起點達到70萬輛銷量。“到2015年左右,有9個産品系列,20餘款車,逐步面世。”北汽集團副總經理、北汽股份總裁韓永貴表示,為了發力自主品牌,北汽已經在北京、株洲、重慶、廣州建立了生産基地。

  ■ 技術

  採用奔馳Smart For Four底盤技術。

  搭載三菱MEVIC4A9系列發動機。同時採用了可變正時氣門、正時鏈條、後方排氣、塑料進氣歧管4大先進技術。1.5L版發動機最大功率高達83kW,最大扭矩為143Nm。

  採用傳統5速手動變速箱和日本愛信自動變速箱,後者具有經濟、運動、雪地、巡航4種操作模式。

  ■ 售後

  全國首款 “三包”轎車

  北京汽車上周宣佈,E系列轎車在上市後將率先實行“三包”服務,成為中國汽車“三包”第一車。

  記者了解到,北京汽車推出的汽車三包與國家汽車三包政策第二次徵求意見稿無大區別,有效期為兩年或50000公里,範圍包括整車嚴重安全性能故障和動力總成主要零部件質量問題。第二大核心內容則為國家三包政策第二次徵求意見稿的第二十條,發動機、變速箱等主要零部件出現問題的整車,只要是開具購車發票60日或行駛里程3000公里以內,消費者可以要求廠家免費更換。

  北汽股份副總裁董海洋表示,由於要求提高,廠家承擔的售後維修費用將增加。(本報記者 魏學珍)

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