央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

公募基金一季度重倉股“搭錯車”

發佈時間:2012年03月31日 14:53 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  從基金歷年的表現來看,在股市反彈中基金大多能跟上節奏。在2009年初股市反彈中,基金也一度漲幅落後於市場,當時的主要原因是倉位過低。但今年卻不同,持股結構錯配為一季度大幅落後的主因。

  從去年四季度股市下跌中主動加倉的操作來看,基金對一季度股市反彈是有所預期的。截至去年底,股票型基金整體倉位高達83.30%。從歷史上看,這一倉位也處於高倉位水平。分析基金年初的行業配置、重倉股在一季度的表現可以發現,基金並非吃虧在倉位上,而是輸在了持股結構上。一季度市場反彈的主角是週期股,而基金重倉的是大消費板塊及個股全面滯漲,這樣的錯配拉了基金經理們的後腿。

  實際上,除了重倉股之外,基金在行業配置上也出現和市場熱點的錯配。對於今年一季度處於領漲地位的有色金屬、石油化工、採掘業、以及房地産板塊,基金在去年底整體上處於輕配狀態。相反,基金配置較重的生物醫藥、信息技術、機械設備、以及金融股都表現不佳。整體漲幅遠遠不及領漲板塊。持倉結構上沒能跟上市場反彈主流,這顯然是基金一季度基金投資上的最大失誤。 據《證券時報》

  (來源:中國新聞網)

熱詞:

  • 重倉股
  • 公募基金
  • 基金重倉
  • 搭錯車
  • 基金經理們
  • 股票型基金
  • 倉位
  • 基金投資
  • 領漲板塊
  • 金融股