參與試飛的波音737-700型客機首次著落在長水機場。都市時報記者楊海冬攝

　　本報訊 記者孫婭報道 3月28日早7時2分，一架東航雲南公司波音737─700型飛機從昆明巫家壩國際機場起飛。整個試飛分為晝間科目和夜間科目兩部分，昨日中午12時，飛機在長水機場降落，完成晝間科目試飛，今天淩晨0時30分進行了夜間科目的試飛。試飛結果將於今日晚些時候公佈。

　　昆明長水機場本次試飛由民航西南地區管理局組織實施，經昆明新機場建設指揮部與東航雲南有限公司協商，由東方航空雲南有限公司執行試飛任務。民航方面對試飛工作高度重視，專門成立了由民航西南地區管理局、民航雲南監管局、昆明新機場建設指揮部、昆明新機場轉場指揮部、雲南機場集團、昆明長水機場、昆明巫家壩機場、東航雲南有限公司、民航雲南空管分局、中航油雲南公司、雲南省公安廳民用機場公安局、武警雲南二支隊等單位組成的試飛保障組。

　　本次試飛共20多個科目，包括檢驗機場導航設備的工作情況；檢驗機場助航燈光工作情況；檢驗機場跑道道面情況，檢查滑行路線和停機位的情況；檢驗機場飛行區標注、標記牌、標記物的標繪、設置情況；檢查飛行區內障礙物和機場周圍凈空情況；驗證各跑道方向的進、離場飛行程序，各種儀錶進近程序，驗證機場起飛、著陸最低標準；檢查機場保障飛行的各種設施設備及其運行情況等。

　　據昆明新機場建設指揮部相關負責人介紹，下一步將重點抓好工程持續整改、抓住各項審批工作推進、抓實質量安全控制、抓緊展開工程結算。儘早獲得國家發改委關於徵求對已批可研調整項目的相關行業意見和報告，爭取國家發改委在5月初審批立項，確保行業驗收完整合法。

　　3月底和4月中旬，東航基地項目和空管工程分別完成全部建設項目驗收，並配合指揮部分批組織民航專業驗收，按照昆明新機場行業驗收方案要求，確保在5月中旬由國家民航局組織昆明新機場民航行業驗收。確保6月28日一次成功轉場。

　　目前，昆明長水機場已完成調試、校飛全面進入試飛，下一步將進入行業驗收、程序申報、設備及行業開放申請、運行模擬演練等項目。

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　　試飛和校飛的區別

　　據了解 ，《民用機場建設管理規定》（民航局第129 號令）第五十三條“對於規定要求需進行試飛的新建運輸機場工程或飛行程序有重大變更的改建、擴建運輸機場工程，在竣工驗收和飛行校驗合格後，項目法人必須按有關規定辦理試飛手續，並取得試飛總結報告。”

　　校飛是新建機場通航的重要條件和首要環節，是後期試飛、行業總驗及轉場等重大事宜的前提條件。校飛就是按照民航行業標準，對機場跑道、導航設備、助航燈光設施及飛行程序等進行全方位檢測，收集通訊導航、氣象、空管等數據，為試飛做準備。而試飛則是啟用正常的民航客機進行試驗飛行，不帶檢測儀器儀錶。試飛是民航行業驗收、取得機場使用許可證的前提條件。

　　記者孫婭報道