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獎狀B-3666號飛機在昆明長水國際機場進行校飛。 倪嘉雲攝
本報訊 都市時報記者喬長紅 通訊員倪嘉雲報道 昨天上午10點48分，昆明長水國際機場迎來一個重要的歷史時刻一架獎狀B-3666號飛機慢慢地滑向機場東跑道，伴隨著巨大的發動機轟鳴聲，飛機滑行、加速、起飛，箭一般地衝向昆明長水國際機場上空。
昆明長水國際機場2月8日開始校飛，昨日終於迎來建設以來的第一架飛機。未來的一個月裏，長水國際機場將接受重大的校飛考驗。
昨天上午的校飛時間超過4小時，主要完成對儀錶著陸系統（盲降）兩個項目的調試。由中國民航飛行校驗中心派出的校飛機組2月7日抵達昆明巫家壩國際機場，2月8日起開始校飛。校飛是新建機場通航的重要條件和主要環節。按民航行業標準，將對機場跑道、導航設備、助航燈光設施及飛行程序進行校驗，是後期試飛、試運行、行業總驗、行業程序審批及轉場工作的前提條件。
“昆明長水國際機場屬高原機場，校飛工作有一定的難度，因為四週環山，並且這裡氣流經常不穩。”一名校驗飛行的飛行員在完成上午的飛行後説，“但今天上午的校飛還是很成功的。”
昆明長水國際機場非常重視此次校飛工作，已成立由涉及與校飛相關的部門組成的領導小組，分別就飛行計劃安排、地面保障、機組接待、地面設備調試、安全保衛和應急救援等方面制定了工作方案，做到分工明確、責任到位，力爭使整個校飛工作3月15日前完成。
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