央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

需求回暖 焦炭有望迎小陽春

發佈時間:2012年03月30日 14:38 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  近6周鋼材期價連續收陽,在需求因素推動下,4月焦炭期價有望迎來小陽春。但如果今年鋼市旺季弱于往年,焦炭上行動力將提前出現衰竭。

  由於受下游需求好轉預期提振,以及前期利空風險充分釋放的影響,自3月下旬以來,焦炭1205合約依託2000元/噸一線觸底反彈,期價連續5個交易日收陽上漲。近期鋼材期價穩步上揚,現貨煉焦煤和焦炭也出現企穩現象。隨著下游鋼市步入旺季,焦炭期價在4月有望迎來小陽春行情。

  現貨焦炭回落空間有限

  自3月初國內大面積下調焦價以後,近期國內焦炭現貨價格以弱勢維穩為主。雖有部分地區鋼廠焦炭採購價再度小幅下調,但焦企抵觸心理較大,拒絕供貨現象開始凸顯,從而導致焦化廠庫存有所升高。據了解,目前山西地區主流二級冶金焦出廠含稅價為1700─1730元/噸,準一級車板含稅價為1850─1900元/噸,均較此輪價格下調後有所企穩。如果後期鋼廠繼續對焦企施壓,在焦化廠讓步空間不大的情況下,預計焦炭現貨價格回落空間將十分有限。

  大秦線檢修有助焦炭回升

  每年春季太原鐵路局都會對大秦線進行例行檢修,而今年的檢修期則由3月推遲到了4月,檢修時間預計將在4月3日至27日,合計25天。在檢修期內每天有3個小時處於停電狀態,列車運輸無法進行,日均運煤量將較平時減少15%─20%。屆時焦炭供應量將會明顯減少,北方港口和主要銷售區市場庫存量將出現快速下降現象。而受供應緊張影響,焦炭現貨報價會得到顯著支撐。從盤面上看,在下游需求沒有出現顯著好轉的情況下,自3月下旬開始,焦炭1205合約期價能觸底反彈2.5%,這或多或少是受到階段性供應減少預期因素的推動。

  下游鋼材出現回暖跡象

  隨著天氣好轉,以及建築工地開工率穩步回升,從3月中下旬開始,國內鋼市終端需求逐漸釋放,社會鋼材庫存量見頂回落。據統計,近5周內全國26個主要市場五大鋼材品種社會庫存量連續下降,其中螺紋鋼庫存量回落幅度較明顯。截至3月23日,全國主要城市螺紋鋼合計庫存為814.81萬噸,較3月16日當周減少10.52萬噸,降幅達1.27%,同時較上月同期減少3.55%。由於受需求預期好轉帶動,下游鋼廠生産熱情顯著提高。中鋼協公佈的數據顯示,3月上旬全國粗鋼日産量為189.8萬噸,旬環比增長13.08%。在鋼材産量快速提升的背景下,社會庫存不升反降,現貨鋼價卻能穩中小漲,體現出了下游鋼市需求有實質性的好轉。

  今年鋼市旺季將弱于往年

  雖然目前下游需求有趨暖的跡象,但今年鋼市能否迎來與往年一樣的“金三銀四”銷售旺季卻值得懷疑。目前公佈的相關數據顯示,1─2月國內公路建設投資和鐵路固定資産投資均較去年同比下降12.2%和57.7%。而在國內經濟增速放緩,政府嚴控房地産的背景下,預計建築鋼材全年用量也將出現負增長。因為種種不利因素疊加,今年鋼市旺季需求將出現縮水現象。

  綜合來看,由於存在大秦線檢修的利好提振,4月國內焦炭現貨供應料將出現暫時性緊平衡現象,焦企議價能力有望小幅提升。近6周鋼材期價連續收陽,在需求因素推動下,4月焦炭期價有望迎來小陽春。不過需要注意的是,如果今年鋼市旺季弱于往年,焦炭上行動力將提前出現衰竭。(寶城期貨 陳棟)

  (來源:新華網)

熱詞:

  • 焦炭
  • 合約期價
  • 太原鐵路局
  • 鋼市
  • 需求因素
  • 鋼材品種
  • 下游
  • 鋼價
  • 鋼材産量
  • 大秦線