“好端端的車子不用,停放在辦公樓下日曬雨淋了兩年,浪費了真可惜。”近日,有網友反映四川省達州市達縣計生局將省計生委贈送的一輛看起來很新的依維柯停著不用,如今都快放爛了。(3月25日《華西都市報》)

　　好好的車子為何停了兩年多不用呢?達縣計生局副局長齊澤東接受採訪説,該車是2003年省計生委配送給達縣計生服務站的,2009年12月,省計生委又配送了一輛用途相同的依維柯給縣計生服務站。由於2003年配送的手術車維修和油耗逐漸增大,於是決定將2003年配送的車報廢。

　　新聞透露的信息有幾處頗為人所關注:第一是車都由上面統一配送；第二是用不了兩個車,只能棄用舊車,但報廢無門。此消息所處的當下背景特點有二:其一是當前公車腐敗案多發,從上到下都認為應當進行公車改革；其二,一些地方無錢配置校車而事故頻發導致學生性命無保障。如此背景下,達縣計生局公車久沐風雨坐等報廢,引發諸多感性讀者的激憤實是情理之中。

　　對此,新浪網友“騎驢的小花豬”表達了自己的看法:省裏也是,下面都不需要車,你到處採購然後硬塞給下面單位,是不是回扣吃了不少。贊同“騎驢的小花豬”的觀點的大有人在,雖然這種猜測未必準確,卻不能忽視背後的民意。而且,突擊花財政錢採購物品,在很多地方並不乏例。就像有些網友説的,“現在好多單位到了年底突擊花錢,不然下一個財年怎麼要錢,好多單位買了大量的品牌電腦放到倉庫,好幾年都不用。”

　　由於公車配置不透明,外界無法對使用公車的單位進行有效監督。而且,一些單位的公車確實不是“應需而配”,而是上級部門想當然或者另有打算地進行資源配置,而一旦浪費,也無糾正動力。

　　達縣計生局讓一輛公車久沐風雨卻毫不影響單位日常工作運轉,至少説明這一輛公車的配置是多餘的。當然,公車閒置問題並不僅停留在達縣這一地,這才是最應該注意的。

　　公車任意配置有損政府公信力,針對達縣計生局公車使用中存在的問題,今後公車改革應考慮出臺公車退出政策,以免白白浪費。只有這樣,才能真正對得起納稅人。