東方網3月27日消息：據《新聞晚報》報道，近日，購車一個月的林小姐遭遇一起追尾事故，維修時被告知她的車前保險杠螺絲鬆動，疑為問題車。對此，汽車銷售員矢口否認。

　　2月5日，林小姐經朋友介紹，在本市的一家4S店購買了一輛某品牌轎車。林小姐本想購買自排擋，當時4S店內沒現車，銷售范先生帶林小姐到相距不遠的另一家4S店，稱店內正好有現車，林小姐看車後很滿意，當天便提車了。

　　一個月後車子被撞，林小姐去朋友的維修店修車時被告知，汽車好像被“動過”，不像是新車。林小姐回憶起當天購車的過程，的確很不對勁。“當天沒有簽購車合同，沒有開發票，沒有保養手冊，整個一‘三無産品’。我第二家4S店的大門都沒進，直接在停車場看車，付了15萬車款，提車回家。”林小姐説，她事後催促范先生開發票，催了好幾次後才拿到發票，上面金額卻只寫了147800元。“當天也沒幫我辦臨時牌照，我要上外地牌，他説讓我自己去辦出省臨時證。購車流程這麼簡單，一定有貓膩。”

　　林小姐隨即找到范先生，對方堅稱是新車，並稱可以去第三方檢驗機構做檢測。林小姐則認為這是故意刁難，只得向本報熱線求助。

　　為此，記者聯絡了兩家4S店相關人員。銷售員范先生解釋，由於林小姐是熟人介紹，當時他所在的4S店內又沒現車，就幫忙聯絡了附近另一家4S店，並拿到了批發客戶的最低價格，林小姐也因此能以低於市場最低價的價格買到新車。同時，林小姐只想買交強險，他就建議她自己去外面公司買。而關於保養手冊的問題，范先生透露是行業潛規則，除非客戶特別要求，否則銷售都會將保養手冊留在店內。“我本是一片好心，卻換來客戶的懷疑，領導的處罰。”范先生也感到鬱悶。而經過鑒定，林小姐買到的是新車。

　　范先生所在4S店的負責人表示，若店內沒有現車，通常都會從其他店內調，但范先生卻在沒向公司彙報的情況下，直接把客戶轉介紹到了其他公司，這樣的行為屬於“飛單”，而行業內針對店內員工私下帶客戶到其他店購車的行為，會給予嚴肅處理，工作6年擔任銷售經理的范先生也因此被降職為一名普通銷售。

　　而第二家4S店的銷售王經理表示，凡是通過第三方到店內提車的客戶，都屬於批發客戶，批發客戶一般不簽銷售合同。該店已給林小姐開出了正規的發票，汽車也有出廠合格證，因此保證是新車。同時，王經理還補充説，公司實收了147800元，因此發票上的金額按此如實填寫。

　　業內人士提醒，車主要鑒定購買的是否為新車，有兩個方法，第一是去保險公司查詢有無汽車保險記錄，第二去車管所查詢有無上牌記錄。此外，還可以讓4S店維修技師進行檢測。