上周，油價上漲的前夜，各大加油站前排起了長龍。未提前獲知消息的車主為沒能趕上末班車而多掏20多元的油費而懊悔。而更有車主開始討論油改汽的可能性或者索性換個雙燃料車。在油價一再高起的當下，記者調查發現，雙燃料車已在不覺間快速升溫。

　　油價破八 雙燃料升溫

　　這幾日，記者接連收到讀者諮詢雙燃料車的電話和短信，詢問都有哪些車型在售。記者走訪車市發現，幾家有此車型的品牌4S店都銷售火爆。

　　上週日，記者在河北國際汽車園區一家奇瑞4S店看到，該店的雙燃料車正在搞促銷。據一位銷售人員介紹，當天奇瑞旗雲2和旗雲3的雙燃料車型一共賣了20多臺，“數這個車型賣得火。”

　　“現在雙燃料車都不夠賣。”江淮瑞風和悅部銷售經理趙振告訴記者，因為廠家産能等原因，目前該店和悅雙燃料車的配額僅有20台，但往往一到店就被搶購一空。“如果再多分配一倍的量估計也能消化完。”趙振分析，油價越來越高，開車不能不考慮油耗，從成本方面考慮，雙燃料車的經濟性明顯，而車價僅比同品牌汽油車型多一萬元，時間不長就能抵回成本，這是其優勢所在。

　　“油價漲了經濟車型銷售受影響較大，但對於雙燃料車來説卻是個契機。”東風雪鐵龍國和嘉孚4S店總經理高明對記者表示，去年下半年開始，有關油價漲幅的揣測就使雙燃料車型的銷售開始升溫，而這次油價破八，對於這類車型肯定是個利好。據介紹，目前省會每個月新愛麗舍CNG車型都能賣到200台以上。

　　八成客戶買來家用

　　對於雙燃料車型的了解，相信多數都是來自於出租車。在大街上，凡是車尾標示有CNG字樣的出租車就是雙燃料車。因為出租車量大，公關能力強的汽車廠商都喜歡從這一角度切入。街上跑的多了，自然該區域內增量也就會大。畢竟經濟車型主要靠口碑相傳。據記者了解，目前推出雙燃料車型的汽車品牌還不是很多，而一家品牌一般僅提供不超過兩種配置。比如新愛麗舍針對出租車用途提供的是低配版，針對個人則提供高配版。奇瑞也在旗雲2和旗雲3里各拿出一款做雙燃料。據趙振介紹，目前雙燃料車價格降幅普遍較小與市場關注度高以及生産週期較汽油車長有關。而另據了解，目前八成車主購買雙燃料車型家用或作為個體經營用車。

　　或引發雙燃料之戰

　　“雙燃料必將成為新的競爭焦點。”有業內人士預測，雙燃料車型賣得火必然引得各品牌跟進，一些未上馬雙燃料車型的廠家肯定會加速新品上市的步伐，而已有車型在售的則會趁機推出新品，豐富産品線。

　　據趙振介紹，和悅目前的雙燃料車型排量為1.5L，考慮到客戶群對大排量的需求，1.8L雙燃料已在醞釀中，預計年內上市。

　　如果説在宣傳上先人一步的當數東風雪鐵龍了，“花費15.6元就能跑100公里”的宣傳廣告鋪天蓋地，著實吸引人。“在雙燃料上還可以再做點事情。”在近日的新車上市活動上，高明對一位同行説。

　　省會部分在售雙燃料車型

　　品牌 車型 價格（萬元） 優惠 現車情況

　　江淮和悅7.48 送裝具、油卡等 預定

　　東風雪鐵龍新愛麗舍8.48 3000元現金優惠

　　奇瑞旗雲25.98 1000元現金贈裝具 預定

　　旗雲36.98 1000元現金贈裝具 預定

　　比亞迪F37.68 優惠售價6.79萬元 預定

　　（價格以各4S店公式為準）