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針對打車難的問題,近日有關鼓勵乘客合乘出租車的政策受到熱議,特別是在早晚高峰時段,合乘者各付共同路段車費的60%,並可以打印多份發票。同時,出租拒載將從重處罰。如若濰坊實行這一政策,您怎麼看呢?您願意合乘出租車嗎?
@真正的春天:無論從提高城市的運營效率或者是降低排放等社會效益來看,都不失為一種好的選擇,我常去長春,他們這方面有傳統。但是出租車最終應尊重乘客的意見。我們在選擇方案的時候更應看到其積極的一面,是否弊大於利,是否有更好的手段來替代。
@幸福老人2012:合乘出租車的辦法好,可是也會産生一些糾紛,比如説費用各出60%,如果二人那就是120%,如果是三人就180%,如果是四人就會240%,這樣合理嗎?再比如合乘的目的地不同,路程長短不同凡此等等矛盾發生糾紛又如何解決?希望有關部門能有一個萬全之策才好。
@一百里:順路有什麼不願意?還應該考慮成立一個信任組織,以鼓勵私車合乘。現在大街上的私車利用率太低,不僅不環保、更是浪費。
@幸福小晴天兒:合乘出租車是沒有問題,但是有的出租車司機漫天要價加價不打計價器,而且對於一些他們覺得比較遠、不怎麼掙錢的地方,他們就會拒載,真的是很讓人氣憤。
李小凱 整理
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