3月19日晚8時30分許，在贛江南大道的嶺口路口，一輛昌河鈴木麵包車撞上了一輛價值480余萬元的賓利車，由此在南昌市民中引發了天價賠償額的探討。普通車應如何投保，才能避免撞上豪車後被索賠到傾家蕩産？3月25日，記者請保險理賠專家為車主支招。

　　據了解，該賓利車主諮詢了4S店得知，修理該車將花七八十萬元。那輛麵包車只購買了交強險，按照交強險的規定，“三方財産損失最高只能獲賠2000元”。記者諮詢了南昌市人保財險理賠部人士得知，關於這場豪車被撞案，賠償金額主要取決於交警判定兩方車主誰是過錯方，如果麵包車是主要過錯方，就將承擔大部分甚至全部的賓利修理費，除去保險公司賠付的2000元，其餘差額將由車主自行墊付。如果賓利車是主要過錯方，就由車主自行承擔修理費用。“當然該賓利車如果投保了相應車損險，也可以獲得保險公司的理賠。”

　　“現在大街上或停車場時常有豪車出沒，有時不小心倒車刮蹭到豪車，也很正常，普通車主如何投保才能防範此類索賠風險？”該人士稱，通常而言，除了交強險，還有一種強制性保險，即第三方責任險。這種保險賠付額取決於車主的投保額，有5萬、10萬、15萬，20萬、50萬元、100萬元等多個檔次，但南昌多數車主投保的額度並不高，一般在15萬以下，萬一撞上了豪車，普通車主還是得自掏大部分賠償金。

　　“這種情況下，為了以防萬一，車主可以適當將第三方責任險保額提高，比如從原來投保的20萬額度，提高到投保30萬、50萬，車主需要支付的保費，一年下來只需多付300元。”太平洋財險李姓工作人員稱，除此之外，還有一種不計免賠險，投保費用較低，但能在發生撞車大案時，讓投保車主獲得全額賠付。在購買車險時，車主應給自己的車損險和第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。

　　對於如何降低與豪車碰撞的賠償風險，和訊網曾在2月底針對4000余名網友發佈了一項調查，結果顯示，僅有8.93%的網友購買的第三方責任險保額在50萬元以上。而有50.67%的網友認為應出臺賠付上限和豪車風險自理制度，29.33%的網友建議針對豪車設計專項車損保險，14.67%的網友認為應開發第三者特大損失賠償特約保險條款，5.33%的網友認為，應開發建立專項“保障基金”。

　　不過，在今年的兩會上，有全國政協委員指出，出現撞豪車“傷不起”，根本原因就是交強險設計上有問題，在交強險的制定上，保險行業的經營者無疑是最大的贏家。他們一方面收取被輿論稱之為“暴利”的強制險保險費，另一方面收取商業險保險費，可謂兩頭都有錢賺。而交強險“不保險”，有名無實。因此，建議應提高交強險保險費的繳費額，使之達到第三方責任險賠付50萬至100萬元的投保數額。

　　記者點評：

　　“那些年我們一起躲過的豪車”標識圖片被網民們紛紛轉載，南昌市公交車司機也開始學車標，躲豪車，更有甚者，一家出租車公司還舉辦了豪車標識學習班。面對豪車，老百姓賠不起、惹不起、傷不起，只有躲著走，豪車已然成了社會特權車。要解決這個難題，首先需要打破保險公司為了自身利益，不給豪車投保的霸王條款，另一方面要不斷強化公共利益至上和公民權益平等的理念。此外，還要在賠付制度上，體現出以人為本的原則，並不是所有車主都能承擔起天價的賠償額。