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據新華社北京3月20日電 （記者 華曄迪 羅宇凡）中國物流與採購聯合會20日發佈的一份調查報告指出，48％的企業認為過路過橋費支出變化不大，27％的企業認為過路過橋費不降反升，過路過橋費仍是物流企業沉重負擔。
在被調查企業中，運輸型物流企業去年過路過橋費平均支出4459萬元，其中，有部分大型公路貨運企業支出超過1億元。綜合型物流企業過路過橋費平均支出693萬元，其中部分大型物流企業集團支出超過1億元。
調查顯示，相較2010年，有48％的企業認為過路過橋費支出變化不大，22％的企業認為有所降低，3％的企業認為降低較多。反映有所降低和降低較多的企業主要分佈在上海、天津、山東、浙江、福建、陜西等省市。
調查還表明，公路罰款總體變化不大。被調查企業中，運輸型物流企業去年公路罰款平均支出123萬元，其中，50％的企業支出超過50萬元，41％的企業支出超過100萬元，17％的企業支出超過500萬元，部分汽車物流、大件物流企業支出超過1000萬元。
中國物流與採購聯合會認為，過高的路橋費，加重了物流企業的負擔，增加了社會流通成本；建議加大對高速公路收費的監管力度，撤並不合理的收費站點，逐步降低偏高的高速公路收費標準；加強對收費公路的管理，制定相應的制度和標準，削減公路管理和維護費用。此外，中物流還建議，完善跨省綜合協調機制，規範申報和審批程序，制定全國統一的公路賠（補）償費標準，公開路橋通行條件、辦事程序和收費標準；清理各地不同執法標準，設立全國性的統一執法與處罰標準。
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